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小子谈修车(29)——碳罐控制阀故障现象和判断

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发表于 21-7-2011 08:13:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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碳罐控制阀TEV
•功能:用于控制燃油蒸发控制系统再生气流的流量 。
• 原理:燃油蒸发控制系统中的碳罐吸收来自油箱的油蒸气,直至饱和。电子控制器(ECU)控制碳罐控制阀打开,新鲜空气与碳罐中饱和的燃油蒸气形成再生气流,重新引入发动机进气管。电子控制器根据发动机不同工况,改变输送给碳罐控制阀电磁线圈的脉冲信号的占空比,从而对再生气流的流量进行控制。此外,该流量还受两端压力差的影响。
• 安装位置:碳罐~进气歧管的真空管路上。
故障现象:怠速不良、功能失效等。
一般故障原因:由于异物进入阀内部,导致锈蚀或密封性差等。
维修注意事项:
1、安装时必须使气流方向符合规定;
2、当发现阀体内部由于黑色颗粒导致控制阀失效,需要更换控制阀时,请检查碳罐状况;
3、维修过程中尽量避免水、油等液体进入阀内;
4、为了避免固体声的传递,推荐将炭罐控制阀悬空安装在软管上。   

简易测量方法: (卸下接头)把数字万用表打到欧姆档,两表笔分别接碳罐控制阀两针脚,20℃时额定电阻为26±4Ω。

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