普通变速箱改电控气动变速箱

myisdk · 发表于 18-7-2011 12:15:48

花了我大半年的时间，搞了个气缸多点定位的技术，已经申请专利了，这个应用应该是很广的，我已经成功的用这个技术把一个2吨卡车的6速变速箱改装为电控换档变速箱，但市场如何开发一直困扰着我，，这个技术主要还是应用在自动控制方面执行机构需要多点定位场合，目前的定位精度可以达到MM级，像车床的主轴箱的电控换档。
由与平常打交道的也就是这些东东，所以只能想到这些，还请坛里的高人们帮着出出主意，看看还能用在哪些场合，在市场开发上有什么建议还请大伙多多指教

zhaodian1234 · 发表于 12-4-2013 11:34:23

坐等高手分析

双子手擀面 · 发表于 14-4-2013 11:08:11

不错，楼主下的功夫挺大的，个人感觉灵敏度不够，操作反应度也不够

活到最后 · 发表于 14-4-2013 22:07:07

还是电机换挡鼓实在

双子手擀面 · 发表于 9-3-2014 14:31:09

双子手擀面发表于 14-4-2013 11:08
不错，楼主下的功夫挺大的，个人感觉灵敏度不够，操作反应度也不够

赞同，不够灵活

二十出头儿 · 发表于 7-9-2014 11:58:53

首先必须肯定LZ的创造力和动手能力很强，提几个小问题：
1、气动执行机构需要精确控制其位置，否则在动态过程中进行动作很可能影响齿轮寿命，应进行可靠限位并可以考虑使用位置传感器对执行机构的动作进行闭环控制；
2、是否有采用一个电控单元，协调两个执行机构的动作，如果没有，又如何操作换挡及保证换挡时间；
3、是作为手动换挡的执行机构用还是自动挡来用，如果作为自动挡来用，还牵扯离合器控制盒发动机卸载及动力恢复问题；
4、执行机构的选择、安装布局问题。

skyhour · 发表于 13-4-2016 07:30:26

可以啊兄弟整的这个dong'xi

普通变速箱改电控气动变速箱

快速发帖