空调控制器面板的主要工艺

kyle.dong

众所周知，空调控制器面板除了基本的使用功能外就是装饰性。在内饰中起到很重要的作用。而一部车的档次也是可以通过空调面板看出的。一般分手动空调面板（MCP）自动空调面板（EATC)。而单纯就其结构来说，手动版要复杂于自动版，自动版靠电路来实现功能，而手动版主要靠机械机构，齿轮传动配合实现功能。就其成本来说。自动版要高于手动。好了言归正传，我们主要说一下其生产工艺。
通常传统的空调面板工艺 如下
1,注塑成型单个零件
2,喷漆装饰表面
3，激光雕刻各个按键字符
4，装配零件
新型的空调面板工艺
现在越来越多的车厂为了降低成本，空调面板也有用到了IMD 工艺，主要特点是可以在注塑成型的过程中一次完成所有的图案等装饰效果。大大缩短了工艺链。
此外根据具体产品设计需求，会用到双色注塑，电镀，移印，热焊等工艺。在这里就不多说了。说的比较简单，其中整个过程比较复杂，只是给不太了解的人一个初步入门的介绍。

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看着这些多么熟悉啊，可惜不做面板了！

toseywl

面板的外观基本上变化不大，工艺要求也基本相近。小弟有个疑问，带有背光跟反馈的按键如何做才是最节约成本的？
面板的材料该如何选择才能即满足客户需求，而又节约成本？？

kyle.dong

好久不上论坛，答复下上面兄弟的问题，
面板上如果没有背光或是透光的要求，可以使用ABS来做，面板后盖可以用PP料来替代。
如果有透光要求的需要做双色模来喷漆镭射，必要时要移印。但是这样做造价高点
建议使用IMD工艺，还可以用印刷来调节背光亮度。
至于按钮多数可以使用白色PC来做，喷漆镭射之后能够达到很好的效果，这样做只喷一层漆，图案为白色底材。至于降低成本只有靠原材料选择了。