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工程师们买车优先考虑哪国的

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该用户从未签到

发表于 14-6-2011 19:57:34 | 显示全部楼层
好好学习,天天向上!!!!!!!!!!!!!
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发表于 9-6-2011 20:59:59 | 显示全部楼层
德系的价格会高点吧
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发表于 9-6-2011 23:32:49 | 显示全部楼层
买德系的,打个比方,日本车说能使用10年,那他真能使用10年,但十年以后就报废了,德系的车不一样,说使用10年,但也许可以撑到20年,而且日本的车大梁薄,车皮薄,质量少,再碰撞安全试验上的确可以得到很高的成绩,但在现实中,往往是车车相撞,车身强度高,驾驶员的生存概率就大,而且日本车钻中国汽车法律的漏洞能省的就省了,比如刹车优先系统
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发表于 9-6-2011 20:19:49 | 显示全部楼层
应该是德系
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发表于 9-6-2011 23:34:49 | 显示全部楼层
有朋友说国产车,我是学汽车的,看到一帮不学习的同学进了吉利这些国产企业,他们造车不靠谱,至少我自己是不会买的
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 楼主| 发表于 9-6-2011 18:47:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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是德系 还是日系
大家说说


该用户从未签到

发表于 9-6-2011 18:58:00 | 显示全部楼层
我不是工程师
来凑凑热闹
我会考虑德系
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发表于 9-6-2011 19:06:50 | 显示全部楼层
国产车,支持国货
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发表于 10-6-2011 11:15:22 | 显示全部楼层
hdjg001 发表于 9-6-2011 23:32
买德系的,打个比方,日本车说能使用10年,那他真能使用10年,但十年以后就报废了,德系的车不一样,说使用 ...

所谓德系的车在中国其实就是指的大众,与其说德系不如说大众直截了当,大众的车论其车辆的性能和底盘系统并不占优,现在很多日系及自主品牌车型的性能远优于大众,但是大众车的生产流程和工艺水平绝对一流,国产车差的也就是这一块,至于说车身刚度碰撞等等都是无稽之谈,在牛逼的车撞到一定程度都死翘翘,反而你买了自我感觉刚度好的大众车,在开车的时候就存有侥幸心理,相当之危险。再说说大众的价格,性价比实在是不敢恭维,但人家品牌价值高,一个愿买一个愿卖,不好多做评论,根据自己腰包里的钱来定夺。
目前车市的上的大家都愿意将其分为各种系别,他只代表一类车的普遍优缺点,有些片面。
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发表于 10-6-2011 12:17:31 | 显示全部楼层
回复 oneil23 的帖子

这么说日系车是能省就省,丰田有一年成本减少30%的计划,俗话叫,买日本车,省钱省命,我看到一辆日韩系列的车追了宝马的尾,日韩车前保险都掉下来了,车头都溃缩了,宝马车位只是蹭了点漆,亲眼所见,不得不信啊
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该用户从未签到

发表于 14-6-2011 16:25:35 | 显示全部楼层
回复 hdjg001 的帖子

日系车确实有点小脆皮,优点是经济实惠。不能简单的拿某个日系车跟宝马比,价位在那站着,安全性没法比。德国车确实比较结实,耐用,但相对可能比较耗油,美系车也是耗油的主。大众的加工工艺也确实很先进,但价位略高。有钱的话,买个德系的吧,没钱的话,买个国产中靠谱一点的。
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  • TA的每日心情
    无聊
    16-3-2018 14:24
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 14-6-2011 22:20:38 | 显示全部楼层
    就买德系的吧,人活能活几十年,还是把小命保护好吧
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