中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1362查看
  • 0回复

充气效率

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 5-6-2011 15:23:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


充气效率(charging efficiency):在进气过程中,实际进入气缸的新鲜空气或可燃混和气的质量与在理想状况下充满气缸工作容积的新鲜空气或可燃混和气的质量之比。充气效率是衡量发动机换气质量的参数,充气效率越高,表明进入气缸内的新鲜空气或可燃混和气的质量越多,可燃混合气燃烧时可能放出的热量越大,发动机的功率也就越大。
    对于一定工作容积的发动机而言,充气效率与进气终了时气缸内的压力和温度有关,此时压力越高,温度越低,则一定容积的气体质量就越大,因而充气效率就越高。一般充气效率为0.8—0.9。

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 24-2-2025 02:14 , Processed in 0.509518 second(s), 31 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.