您好，欢迎来到 汽车工程师之家!登录[?]注册QQ登录

设为首页收藏本站充值积分


中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号：知无不言，言无不尽！QQ:542334618 

本站手机访问：直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
    从二进制0101到车规级芯片虚拟控制器（vECU）的开发与测试新能源趋势下的底盘装配线设备适应性优化车规芯片为什么需要信息安全
返回列表 发新帖
  • 870查看
  • 2回复

关于转向助力泵的选择

[复制链接]

zhangkai2011

该用户从未签到
发表于 13-5-2011 11:09:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求，我们帮你找      招募汽车专业培训老师


请问各位大师，转向助力泵能用限压变量叶片泵吗？谢谢了！
大众维修群 通用维修群 五菱维修群 长安维修群 奇瑞维修群 吉利维修群 比亚迪维修群 上汽维修群
丰田维修群 本田维修群 日产维修群 现代维修群 雪铁龙维修群 卡车维修群 福特维修群 长城维修群
回复

使用道具 举报


yadoylft

该用户从未签到
发表于 13-5-2011 12:03:03 | 显示全部楼层
你选转向泵应该按整车质量 最高行驶速度 发动机 转向机几方面考虑

你说的限压是压力可自动调节的意思吗

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言，言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报


zhangkai2011

该用户从未签到
 楼主| 发表于 13-5-2011 13:11:08 | 显示全部楼层
我说的限压是压力是可以直接限定的，而流量随负载变化……
回复 支持 反对

使用道具 举报

返回列表 发新帖

快速发帖

高级模式
B Color Image Link Quote Code Smilies
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

精选频道
Vehicle design
Vehicle electron
Auto company
Auto market
Tech management
人气社区
Auto design
Engine forum
Vehicle body
Vehicle chassis
Engineer club
站务中心
标签
常见问题
QQ: 542334618
本站邮箱
手机版
官网介绍
本站广告
联系我们
关于我们
法律条款
About US

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 27-11-2024 15:30 , Processed in 0.236781 second(s), 32 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.