中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1498查看
  • 0回复

电力传输

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 26-4-2011 20:04:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


0引言最早使用电磁感应原理传输能量的是电动牙刷。由于经常和水接触,无线电力传输是一种利用无线电传输电力能量的技术。无线电波本身直接充电比较危险,所以电动牙刷一般使用的是感应式充电。发射线圈位就是一种能量,人们使用无线电波来接收手机、广播、电视等信号,所以于充电底座,接收线圈在牙刷内部。当牙刷放在充电座上时就有磁耦合作无线输电和无线通讯原理是相同的,但是二者的要求却不同。无线通讯着用,类似于一个变压器,感应电压整流后就可对镍镉电池充电,整个电路眼于传输附于能量之上的信息,不要求传输效率和传输功率,只要在接收消耗的功率约3 W。

端的选择回路中能选出所需信号即可;而无线输电着眼于传输能量,所以目前常见的充电垫也是利用了电磁感应原理,将多个电子产品,如手要求传输效率要尽可能高,传输功率要尽可能大,这样才能满足对电力的机、相机、MP3等放到同一个充电垫上,能进行同时充电,而且无需精确定需求。原因是充电垫内装有密集的小型线圈阵列,能在各个方向上建立磁用无线方式输送电力,这种想法诞生于两百年前。1836年,爱尔兰牧场。接收线圈由磁性合金绕以电线制成,它附着于电子设备的充电电池师兼自然哲学家尼古拉斯卡兰发明了感应线圈,通过改变一个线圈的电上,充电时置于充电垫磁场中的接收线圈就会产生感应电流,能量就从发流,使旁边另一个线圈的两端产生火花。

接着,麦克斯韦用一组严谨、简射端传输到接收端。由于充电垫产生的磁场很弱,所以不会对附近的信用洁的方程式建立了完整的电磁理论体系。1888年,德国物理学家赫兹通过卡、录像带等利用磁性记录数据的物品造成不良影响。该解决方案提供商实验证实了电磁波的存在,促使了无线通信的诞生。1891年,物理学家兼包括英国Splash power、美国Wild Charge等公司。电气工程师尼古拉特斯拉发明了无线输电方法,即将现在的低频这种接触式无线电力传输方式的优点是制造成本较低、结构简单、技(50/60Hz)高压电流转化为高频电流,再经空气作为媒介来输电。无线输术可靠,但是传输功率较小、传送距离短,一般只适用于为小型便携式电电不仅节省了电缆的成本,而且也省去了输电时电阻的损耗。

此后,特斯子设备供电。拉便决定在长岛试建名为特斯拉线圈的电力发射塔,试图利用地球本身和2电磁耦合共振-中程传输大气电离层为导体来实现无线输电。后因财力不足,特斯拉的大胆构想并中程无线输电方式是基于电磁共振耦合原理,利用非辐射磁场实现电没有实现。但从那时起,无数人不断致力于无线电力传输技术的研究,其能高效的传输。所谓“中程”距离是指可达感应线圈半径8倍的距离,一旦中有一些无线输电方法仍然停留在理论和原型阶段,但是另外一些已经投超出这一范围,由于感应磁场不够强,相同振荡频率的线圈就无法高效接入使用了。收电能。具体说来,整个装置必须包含两个线圈,每一个线圈都是一个1电磁感应短程传输自振系统。

其中一个是发射装置,与能量源相连,它并不向外发射电磁利用电磁感应进行短程电力传输的基本原理如图1所示,发射线圈波,而是利用振荡器产生高频振荡电流,通过发射线圈向外发射电磁波,L1和接收线圈L2之间利用磁耦合来传递能量。若在线圈L1中通以交变电流,在周围形成一个非辐射磁场,即将电能转换成磁场;当接收装置的固有频该电流将在周围介质中形成一个交变磁场,线圈L2中产生的感应电势可供率与收到的电磁波频率相同时,接收电路中产生的振荡电流最强,完成磁电给移动设备或者给电池充电。系统的传输效率取决于发射和接收线圈之场到电能的转换,从而实现电能的高效传输。

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 26-11-2024 12:04 , Processed in 0.221656 second(s), 28 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.