中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 990查看
  • 0回复

[设计过程] 给力发动机

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 2-2-2011 15:43:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


合理利用两个作用力让发动机效率提高50%以上
     历经数十年辛苦反复试验摸索,成功发现发动机气缸燃烧做功时,瞬间产生的作用力与反作用力两个力作用在一条直线上,两力大小相等方向相反,两力互推变力、借力发力,两力速度一直而且守恒,如合理设计科学利用让两力同时做功,使有效功增大。柴油机动力更为强劲,高效节能,环保减排,是当前世界领先技术。
热诚欢迎社会各界学者、专家咨询。
诚信配合转让技术
     电动汽车助力转换机技术转让
助力转换机是清洁能源动力汽车、动力转换的重要装置,其性能是将电瓶输出电能通过转换机使动力提高。其原理是:应用弹簧性能与弓箭原理进行合理组合科学利用,使小电能发挥大马力之能效,而且省力省功不减速,该机经反复试验是电瓶功率提升40%以上。
联系电话:13994573666

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 27-11-2024 12:58 , Processed in 0.328544 second(s), 29 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.