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楼主: 旋风男孩

汽车吃胎怎么办?

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该用户从未签到

发表于 25-2-2012 09:11:15 | 显示全部楼层
应该是四轮定位的问题
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该用户从未签到

发表于 8-3-2012 21:03:12 | 显示全部楼层
肯定是四轮定位问题,设计时可以参考其它车辆的四轮定位参数
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该用户从未签到

发表于 12-7-2012 11:01:47 | 显示全部楼层
我觉得问题可能有集中可能的
不过先做做定位
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该用户从未签到

发表于 10-12-2012 14:37:12 | 显示全部楼层
吃胎是吃在轮胎的里侧还是外侧?
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该用户从未签到

发表于 10-12-2012 14:45:24 | 显示全部楼层
请问楼主这款电动车的四轮定位参数是多少?如果外倾角过大的话就是轮胎磨损在外侧,外倾角过小或者没有外倾角的话轮胎磨损在里侧。

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  • TA的每日心情
    开心
    26-4-2017 22:01
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 25-12-2012 11:04:34 | 显示全部楼层
    悬架的问题吧!!
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  • TA的每日心情
    开心
    26-4-2017 22:01
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 25-12-2012 11:06:45 | 显示全部楼层
    悬架弹簧的问题吧
    !!现在的电动轿车一般动力电池的质量就有300Kg左右,悬架弹簧的刚度一定要调整好!!

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    该用户从未签到

    发表于 18-5-2013 00:05:18 | 显示全部楼层
    先核实主销和前轮的四个参数是否在标准内,然后最好是做四轮定位检测一下

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  • TA的每日心情
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    15-6-2015 14:00
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 19-12-2013 14:15:25 | 显示全部楼层
    四轮定位。
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  • TA的每日心情
    难过
    6-1-2017 11:18
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 20-12-2013 12:08:13 | 显示全部楼层
    方向盘打死吃胎,我想应该是转向机构的问题吧????
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    该用户从未签到

    发表于 22-12-2013 16:07:50 | 显示全部楼层
    楼主的问题描述不是很清楚,吃胎的原因多种:① 悬架定位参数不合理
                                                                 ②转向系拉杆的断开点设计不合理
    如果是设计验证的话建议在Adams上做下K&C分析,检查下悬架定位参数随轮跳的几个参数变化量机阿克曼误差

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    该用户从未签到

    发表于 6-1-2014 22:16:07 | 显示全部楼层
    肯定是定位参数不合理,用Adams优化下试试看,这个只能自己一点点改进,或者,直接把别人的整套参数搬过来用。

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    该用户从未签到

    发表于 2-1-2015 14:01:03 | 显示全部楼层
    看一下四轮定位情况,
    轴荷分配,是不是重量不同导致。
    对于吃胎,看看是均匀的吃胎,还是部分吃胎。
    ABS 有没有?
    情况落实全面才会有针对的回答
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  • TA的每日心情
    开心
    2-11-2015 08:38
  • 签到天数: 90 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 7-6-2018 08:03:42 | 显示全部楼层
    也在学习过程中
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