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问一下R点确定的流程

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  • TA的每日心情

    24-12-2015 19:25
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 9-12-2010 21:25:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    R点是根据踵点确定的 踵点又是根据踏板确定的 踏板是在前围板和发动机确定的基础上布置的 那么如果R点要变更 是不是会影响到发动机和前围板的布置?是不是因为这些原因 R点一般不随意变更
    
  • TA的每日心情

    20-11-2015 22:07
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 25-12-2010 19:15:22 | 显示全部楼层
    非也,R点取决于车型定义和人机要求,可以变
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  • TA的每日心情
    开心
    20-6-2015 18:12
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 27-12-2010 10:54:29 | 显示全部楼层
    前期随便动
    后期不好动,动也是移动很小,牵扯的太多很多法规都要重新校核,而且你动的位置有可能不满足法规
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    该用户从未签到

    发表于 28-12-2010 23:00:29 | 显示全部楼层
    R点是主机厂根据总布置给定的。实际测量点是可以变动的,为H点
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    该用户从未签到

    发表于 18-9-2014 20:25:43 | 显示全部楼层
    我的理解是R点定下来之后才有之后的设计,R点是最先定下来的,也有可能我们只是做逆向,标杆车的R点在哪,我们就把R点定在哪,如何正向开发R点我不懂
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