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[讨论] 汽车空调器管路

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该用户从未签到

发表于 22-11-2010 19:28:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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客车空调管路大多的材质是铜管,而轿车的一般为铝管,把铜管改为铝管,可以降低成本。


该用户从未签到

发表于 11-12-2010 19:51:48 | 显示全部楼层
有把空调管改成铁管的嘛?不行的
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该用户从未签到

发表于 18-12-2010 22:17:51 | 显示全部楼层
压缩机、冷凝器、储液罐、蒸发器四大件,中间有管路连接,一般称为压冷管、冷储管、储蒸管、蒸压管,有时储液罐安装在冷凝器上,设计时冷储管就不需了。一般的轿车为一套设备,较高档的有两个(前后)蒸发器。

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该用户从未签到

发表于 20-1-2011 09:01:16 | 显示全部楼层
说的什么意思啊
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该用户从未签到

发表于 29-1-2011 16:08:57 | 显示全部楼层
空调的管路设计比较复杂,而且在机舱布置过程中,管路是最受欺负的。
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该用户从未签到

发表于 30-1-2011 16:03:07 | 显示全部楼层
改成铝管比较轻,价格也便宜
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  • TA的每日心情
    开心
    12-2-2017 20:55
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 17-2-2011 23:49:22 | 显示全部楼层
    热交换性能最好的是铜,然后是铝,现在家用空调都有向铝管发展的趋势
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