中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 2843查看
  • 5回复

广州本田雅阁漏电快速解决故障案例

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 22-11-2010 13:39:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


  车型:06本田雅阁2.4L 相关阅读:本田雅阁加速不良开锅的故障检修本田雅阁CD5轿车打方向沉重故障的解决本田雅阁发动机抖动故障维修案例
  行驶里程:80000KM
  故障现象:
  一辆2006年产本田雅阁2.4LCM5轿车,行驶里程8万km。用户反映新装的蓄电池经常亏电,不能正常起动车辆。
  根据笔者所反映的新蓄电池经常亏电的情况,说明车辆可能存在漏电现象。笔者决定利用在蓄电池负极串联试灯的方法检查漏电位置,于是将蓄电池负极线拆下,将试灯接入负极接线柱和负极线之间。此时,笔者发现,试灯刚接入线路时,闪烁了几次就熄灭了,但间隔大约5s以后,试灯又重新点亮且不再熄灭,说明电路中的确存在漏电现象。
  造成蓄电池亏电的可能原因包括:①车辆后加装设备如防盗器、音响、倒车雷达及导航设备等导致车辆漏电;②交流发电机不发电导致蓄电池亏电;③原车某些电气元件故障导致车辆漏电,如原车音响和座椅加热器等。
  最初的检查已经确定车辆存在漏电现象,因此基本可以排除发电机不发电的可能性。笔者仔细检查车辆,确认没有后加装的设备,然后将车辆挂入P挡,拔出点火钥匙并关闭所有用电设备。再次将试灯串联在蓄电池负极接线柱与负极线回路中,待试灯点亮后,首先拔下发动机舱熔丝/继电器盒内22号熔丝,试灯立即熄灭,由此判定22号熔丝所辖各支路中某处存在漏电情况。
  查阅电路图可知,22号熔丝分出2条支路,一条支路去往交流发电机,经测量,发电机输出电压正常,说明交流发电机发电正常,排除此支路故障;另一条支路又分出多条支路,分别通过4号、8号、10号、15号、19号、20号和23号熔丝供电,于是笔者依次拔下这些熔丝,当拔下20号熔丝时,试灯立即熄灭,由此确定了漏电点在20号熔丝之后的线路中。
  根据电路图可知,20号熔丝共为6条支路提供电源,这6条支路分别通过12~17号熔丝供电。笔者将20号熔丝装复原位,然后依次拔下12~17号熔丝,当拔下17号熔丝时,试灯立即熄灭,由此确定17号熔丝所辖支路漏电。
  继续查阅电路图,笔者发现17号熔丝为前排乘客侧电动座椅滑动电机提供电源,经检查,前排乘客侧座椅前后移动电机开关盖将开关卡滞在前移位置,将开关盖装回原位后试灯熄灭。笔者又反复试验了几次,故障没有再出现,至此故障原因查明。
  故障排除:
  修复右前座椅电机前后移动开关,故障彻底排除。


该用户从未签到

发表于 22-11-2010 15:14:39 | 显示全部楼层
学习了,有资料修车就是不一样啊
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 11-5-2011 16:14:49 | 显示全部楼层
呵呵,典型的漏点维修案例
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 6-6-2011 11:55:20 | 显示全部楼层
从事汽车维修行业的就得不断地学习,不断地进步,不断地创新,大家相聚于此,共同努力,共同进步。
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 6-6-2011 10:03:00 | 显示全部楼层
  跟大师学了一招查漏电的方法,谢过啦
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 8-7-2011 23:49:50 | 显示全部楼层
没资料也可以修  把电瓶负极拆掉  把万用表打到20A测试电流   大于200MA就是漏电    一一拔掉长明电用插头  也可试出来

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 12-1-2025 06:09 , Processed in 0.372186 second(s), 30 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.