合资车企搞自主能否行的通？

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随着广本和上汽通用五菱相继推出合资车企的自主品牌之后，东风日产也宣布了要推自主品牌之启辰。与南北大众推出的自主产品不同的是，南北大众各自推出了朗逸和新宝来，其品牌仍然是贴的大众的标志，而广本、上汽通用五菱和东风日产却是另外发展的自主品牌标志，合资车企搞自主品牌，必将增加市场竞争的程度，得到实惠的将是市场的消费者。

从朗逸和新宝来的伪自主品牌的市场表现来看，合资品牌的自主品牌之所以会成功，主要是合资品牌的品牌优势相对于传统自主品牌的品牌优势要好，其产品质量和性能，也被消费者认为要高于传统自主品牌汽车，而价格低于合资品牌，很快就能让消费者认可和购买，这就是朗逸和新宝来很快畅销之谜。

广本、上汽通用五菱和东风日产搞的自主品牌却与南北大众的自主品牌又有所区别。广本、上汽五菱和东风日产等都有着国内十分畅销的车型，广本的雅阁、五菱的面包车和东风日产的颐达、骐达、天籁等，这些畅销车型对合资车企奠定了坚实而可信的品牌基础，其品牌的知名度也相应更高。尽管广本目前的自主品牌概念车每次车展上都亮相，但是迟迟不量产和没有渠道建设的跟进，而东风日产的自主品牌启辰却在东风日产7年实现销量200万辆之后推出来，并且已经对外公布了渠道建设等环节，这说明东风日产自主品牌的发展相对于广本和上汽通用五菱来得更快。

东风日产的启辰采用全新的品牌标识，并且全新建立销售网络，尽管这样的自主品牌发展似乎更像传统的自主品牌，但是其全新品牌的推广和销售网络渠道的建设需要大量的资金投入，只要合资品牌发展自主品牌能够很快很好地解决品牌认知度建立和渠道建设的问题，就能很快让合资车企自主品牌取得快速的发展。

东风日产搞自主品牌也罢，广本和上汽五菱搞自主品牌也好，这与传统的自主品牌有着很大的区别。第一，他们是合资车企搞的自主品牌，其背后有着厚实的经济实力才支撑着，而传统自主品牌的吉利、力帆和长安等车企在研发资金输血上赶不上合资品牌，因为合资品牌的的自主品牌是中方和外方共同出资，并且就拿东风日产来说，旗下有着多款同级车里的畅销车型，这些畅销车型不但赚取了利润，也为合资车企搞自主品牌提供了坚实的资金支持。同时，这些畅销车型还为合资品牌搞自主品牌提供了相对高于传统自主品牌的品牌知名度和形象。也就是说，合资品牌搞自主品牌不缺乏资金，并且有合资品牌现有的技术可以利用，依靠合资品牌高于传统自主品牌的知名度，即使全新启动新品牌标识和销售网络，也能更快得到消费者认可。

消费者要很快认可合资品牌的自主品牌车型，根本还是在于价格，合资品牌搞的自主品牌混血儿，相对于传统自主品牌的品牌和产品品质上存在一定的优势，其价格肯定低于合资品牌，但肯定高于传统自主品牌，消费者将得到实惠。而消费者购车除了看重品牌，更看重性价比，合资自主混血儿的性价比优势肯定比合资品牌明显。

另外，从广本和东风日产等合资车企的实力来看，特别是东风日产在短短7年时间内取得了产销200万辆的佳绩，排除东风日产的车型产品质量不谈，就谈东风日产在汽车营销方面之日产在华的品牌知名度的建立，以及日产在华营销渠道和服务网络的建设，其经验是丰富的。东风日产搞自主品牌完全可以利用自身的品牌建设和营销渠道网络建设的经验成就，帮助启辰全新自主品牌赢得比传统自主品牌更快的发展步伐。

在产品研发实力方面，合资品牌搞自主品牌混血儿，完全可以利用现有的合资品牌的研发优势，这样的研发优势目前肯定是高于传统自主品牌的研发能力，特别是东风日产有着全球第四大研发中心，这样的研发优势为东风日产发展启辰自主品牌赢得了优势。同时借助低于合资品牌的价格优势，只要东风日产等合资品牌车企能够较快地解决全新自主品牌的品牌推广和渠道网络问题，就能依靠价格和品牌的优势，势必能很快赢得消费者认可。