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从李书福感慨沃尔沃用户品位引发的联想

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该用户从未签到

发表于 21-8-2010 09:21:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近听到一则关于李书福称赞沃尔沃汽车用户品位的小故事。故事是这样的:李书福在前不久出差途中,在飞机上阅读《都市快报》,上面的一则报道引起他的关注,报道讲,杭州一位开沃尔沃车的小区业主,看到小区保安在烈日炎炎下站岗非常辛苦,于是自掏腰包定制了两个新岗亭送给保安,还在岗亭安装上了空调。这位业主的举动受到大家的称赞,也让众人感动。

作为前不久刚刚担任沃尔沃汽车公司董事长的李书福先生,看到这则报道,势必首先关注的是“沃尔沃”三个字,首先触动他的是沃尔沃车主的一言一行。李书福感慨万分地对身边工作人员说,这就是沃尔沃的用户,这就是沃尔沃用户的品位,我为之骄傲。

在我看来,其实,让李书福感动和为之骄傲的,不单是这位沃尔沃车主的慈善之举,更多的其实是沃尔沃汽车用户群体的品位为沃尔沃品牌所带来的财富。

人们常说,什么样的人,开什么样的车。一款车的气质常常会影响到车主的生活方式和处事的态度,而车主的品质,也会给汽车品牌形象打上深深的烙印。

在这方面,宝马是典型的反面例证。据说,现在有部分有钱人不敢买宝马,怕被贴上“暴发户”的标签。只要一提到宝马,人们往往就跟煤老板、一夜暴富、撞人逃逸、闹市行凶、二奶、拜金女。。。等等这些联系在一起。对于宝马来说,这个拥有着悠久历史的豪华车品牌有什么错呢?为什么会如此被人诟病?有人说,宝马车主大都是性格张扬的类型,也正是因为车主的气质和行为,让宝马车的形象受到了损害。

沃尔沃是豪华车品牌中与宝马截然相反的一个。不张扬、不放纵、内敛、低调,这是沃尔沃汽车留给大部分人的印象。很多人都说,沃尔沃的车在外观上并不那么具有表现欲,而这个品牌的内涵却表达出了自信、社会责任感和品味。据调查,选择沃尔沃汽车的车主,大部分都是具有很好的教育背景、有责任感、稳重内敛和有品味的社会精英,企业高管、律师、医生、公务员、教授、私营企业主等等。而车主良好的社会地位和形象也进一步增强了沃尔沃品牌的美誉度。车主与车的气质往往是很吻合的,有一定的品位,或是性格比较内敛的人,才会更加中意外观低调的沃尔沃。那些 “宁愿在宝马车上哭,也不愿在自行车上笑”的人是不会选择沃尔沃的。

近日,沃尔沃(Volvo)新任CEO斯蒂芬.雅克布(Stefan Jacoby)称,他将重新将沃尔沃打造成“高端”品牌,并计划最终超越德国豪华车制造商宝马。雅克布于8月18号在沃尔沃瑞典总部接受记者采访时表示:“我保证将使沃尔沃品牌回到之前的定位,即专门为高端消费群体打造的高端品牌。”

雅各比(Stefan Jacoby)对外表示称,在未来沃尔沃将着手打造“情感型汽车”(emotional cars),并欲寻觅与竞争对手合作的机会以期获得规模性收益。他表示:“沃尔沃具有非常良好的品牌基础:安全、高质量、可信度以及创新设计,这些都是有利因素。但就目前而言,沃尔沃品牌的情感定位并不突出。因此,沃尔沃需要找出其独特的定位视角。”

这些,对于那些听到吉利收购沃尔沃后担心沃尔沃品牌“掉价”的人们来说,应该是可以吃个“定心丸”了。打造高端、内敛、有品味的豪华车品牌形象,是沃尔沃从始至终的目标,这无关谁是大股东

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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2-9-2010 12:05:53 | 显示全部楼层

    在欧洲看到的宝马车(是一名工人的私家车)

    在欧洲看到的宝马车(是一名工人的私家车)
    宝马车高品牌的定位是中国人的误解,开发商是最求利润的,只要赚钱什么档次的车他都造。宝马低价位的车也有。只不过在中国市场上看不到。这是由宝马公司对中国市场的产品定位造成的。
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    该用户从未签到

    发表于 6-9-2010 02:01:53 | 显示全部楼层
    支持李书福,虽然我很喜欢宝马,还是希望沃尔沃在中国取得成功!加油,长安和吉利!
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    该用户从未签到

    发表于 10-9-2010 12:50:31 | 显示全部楼层
    支持李书福,希望中国人有自己控制或生产的中高档车,且市场占有率高!
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