货车超载后转向的问题

strongbee2 · 发表于 10-5-2010 16:15:38

汽车超载后对汽车转向的影响，有什么呢？还有相关的计算公式有么，谢谢了

jimingcai · 发表于 11-5-2010 11:37:10

转向沉稳重，拉不动方向

清平世界 · 发表于 11-5-2010 19:33:43

货车超载一是转向沉重二是缩短损坏液压元件三是材质很可能达到极限或超过极限容易机械疲劳

no.shool003 · 发表于 5-6-2010 15:56:04

超载后车况会变得很复杂，对车辆的损伤很大

zqx2000 · 发表于 6-6-2010 08:26:11

轮胎异常磨损很快

qixiaojun · 发表于 26-6-2010 09:16:29

车辆超载后，原地转向是打不动的，

jiaoyulibo · 发表于 18-7-2010 19:51:46

转向节臂可能会和其他部件干涉

182066925 · 发表于 23-8-2010 13:37:10

超载之后几乎所有的运动部件都会有一定的负面影响。
在国内，货车其实是可以超过一定的负载的，在设计的时候就会考虑这些情况进去，为啥会这样，我只能说是国情。

陈培可 · 发表于 24-8-2010 20:35:53

超载时必须的

blackfox117 · 发表于 27-8-2010 15:13:22

转向阻力距的计算上已经说明了 F=f/3(开根号，里面是G的3次方/P) G就是前桥的载荷，当前桥载荷增大，转向阻力距增加超过了转向泵输出个阻力器的转向力矩的时候，就要损坏相关的部件了。

qixiaojun · 发表于 30-12-2010 10:29:42

超载和不超载存在什么关系吗,设计的车如果不超载还能叫车吗

douyu6 · 发表于 9-1-2011 20:26:10

超载严重影响车辆寿命

yamade · 发表于 8-9-2011 10:58:44

超载到一定程度，转向沉重，转向管路里油温急剧升高，动转泵大部分流量开始内循环，转向机内部机械件疲劳，动转泵过热损坏，转向失灵。

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