大忽悠 小忽悠 新车上市都要吹点牛？

卡丁车

新车上市之前，必须要制造气势，形成氛围，为新车闪亮登场先垫场。但是，有些招法过老，很老得就象大忽悠，不很老但也有些老的就象小忽悠。老的新的，只要营销级别上不去，就怎么看怎么象吹牛，说的越多，听起来越虚；说得越悬，听起来越假。结果是越说越怀疑，造成客户情绪和心理的逆反倾向。

前一段时间电视上狂轰乱炸的疯狂叫卖，以为声音越大，货越真价越实，自己一厢情愿送优惠，自说自话，把观众当傻瓜，愚蠢至极。

好的营销，就是脱离了低级趣味矫揉造作，脱离了叫卖忽悠。吹牛和营销只有一步之遥。但好的营销必须摆脱吹牛之嫌，距离吹牛应该越远越好。

下列营销套路已经距离吹牛不远了。

一、抬高猜想价、抬高预售价、压低厂家指导价，给大家一个惊喜价，新车上市的老招法凸现疲惫，大有黔驴技穷之感。

二、新车上市价格高开低走留足以后降价空间，业界和消费者已经洞若观火，也并非鲜招。

三、发布新车谍照，琵琶半掩，欲露还藏，扭捏做作，不够大方。

四、发布新车上市消息，煽风点火，捕风捉影，先造舆论，等到新车上市时这些不确定的消息早已被遗忘殆尽。而且既无新车图片有没有参数配置详情，有影无踪，语焉不详，让人丈二和尚摸不着头脑。这些消息聊胜于无。

五、发布新车参数图片发动机信息，这时新车上市的火药味渐浓，上市时间切近，属于火上浇油。但小车的这些参数不是优势，有的小车动力参数说起来更为局促，很多重要数据都隐去了，实际上不如不说。新型小车上市炒作，参数配置成不了气候，与好车大车相比相形见绌。

有什么办法让新型小车上市既抢眼球又添订单，既摆脱俗套老窠臼，又别具匠心独出心裁另辟蹊径先人一步，独领市场风骚呢？这里列举几个新车上市营销的新伎俩。

一、概念炒作。

1、五米印象

最典型的就是卡罗拉的“五米印象”。传说五米之内，卡罗拉便能拿住消费者，令其下单。

这招够狠。

所谓概念，就是一个抽象的东西。一种感觉，一种理念，一种决心。模糊但却新鲜，令人捉摸不定却不能不去捉摸。五米，不是丈量出来的，不是可丁可卯的。但却也不是无影无踪无所依从的。也许一米两米就迷上了。从造型和质感空间上为新车的魅力出具定义，新颖而奇特，概念本身就具有谋杀眼球的功力。虽具争议，但却成功。营销史上应该有一笔。

2、名锐男人。

将新车的形象性格与男人相提并论，意在突出其男人气质，为男人所关注，为女人所吸引。虽然有吸引男人忽略女人的嫌疑，但也是一种概念炒作。

二、赛场实战。

新车上市之前，先到赛场上比试比试，是骡子是马拉出来遛遛。问题是，不是所有的车都有赛车的品质。

某自主品牌小型车，只有六万元左右，上市之前，先拉到赛场，用赛车的规则挑战速度极限。虽然这款小车无法与赛车相比，但其小车的动力与赛车的规则形成了巨大反差，引起人们的质疑和好奇，从而增加关注度。而且赛道狂飙中，小车也不可能一无是处，总有较好表现的一两个方面。就这一两个方面添油加醋尽情发挥，小车就有了大知名度。

三、极限挑战。

某品牌上市之处，指定专人跨越全国海疆，沿着全国边境线巡游一圈，以强调其性能特质。此招实在新鲜，较有说服力。

还有挑战天门山、北方低温、南方高温极限测试、女人单身驾车跨越欧亚大陆，都是很有说服力的极限炒作。

四、改头换面

改变营销思路，创造新的营销方法，让新车上市营销走近生活、充满创意、深入人心。

最近某品牌就展开了一个充满创意的新颖的营销方式，可谓独具匠心。

作为运动型轿车，这款小车最近象京剧的角儿，玩起了“变脸”游戏。本已经硬朗凌厉锐气十足动感袭人的小型车，拥有着前卫大胆的前脸。这还不够，经销商还为凌傲准备了另一张脸，一起提供给客户，凡是提车的用户，可凭借提车凭证到专营店领取经销商免费赠送的另一幅中网，也就是另一张脸，并现场教给客户换脸方法。激情前卫的客户可以选择浪漫前卫的脸谱，低调稳重的客户可以选择温和传统的脸谱；去自驾旅游，可以换上青春勃发的前卫脸谱，回城市上下班代步，可以换上稳重温和的传统脸谱。不同群体，不同场合，各取所需，随机变幻。

这种“变脸营销”，是中国营销史上的独创，成为汽车营销界的第一个案。

五、网络动员

拿出奖品，投入资金，通过网络，动员更大范围的更多网友参与与新车上市相关的活动。

车手选拔赛、试驾征集令、体验博客秀等等，悬以重奖，有新车一年使用权等等。

专项活动内容与即将上市的新车风格相吻合，突出动感和激情，充满情趣。这样的营销，参与性、立体感强，体验丰富，参与者往往感受强烈，可以将消费者与产品拉得更近。新车上市宣传参与面广了，人气提升了，关注度提高了，营销实力也增强了。

新车上市炒作宣传，八仙过海，各显其能。选准靶向，明确定位，突出特色，瞄准特定的消费人群，宣传直接到位，才会形成舆论中心，增强品牌效应。