散热器上下水管漏防冻液问题

rat · 发表于 4-1-2011 22:24:30

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rat · 发表于 4-1-2011 22:30:14

奔驰底盘用卡箍，360°密封

rat · 发表于 4-1-2011 22:31:30

奔驰底盘用的卡箍，360°密封

rat · 发表于 4-1-2011 22:32:16

重汽底盘用的卡箍与奔驰一样

rat · 发表于 4-1-2011 22:33:10

现有的蜗杆式，是不是与卡箍有关？

LIULANGDEMAO · 发表于 5-1-2011 00:12:38

没那么简单，
1设计问题，水流方向有无呛流。
2硬接头必须有敦口。
3我估计是水压力太大，你怎么紧卡箍都没用，水箱盖泄气孔打不开，水箱没有压力不紧卡箍也不会漏水。千万不要头疼医头脚疼医脚。
不知明白没，仅供参考。

e9527111 · 发表于 5-1-2011 19:34:56

看楼主说的只有一款车有这问题会不会是设计上的问题

rat · 发表于 5-1-2011 21:23:06

应该是普遍现象

182215962 · 发表于 6-1-2011 09:40:02

接口处抹点黄油，保你不漏了

苏NB327 · 发表于 18-3-2011 07:36:33

换个水管呢？要不就热车时试试！用卡箍不行换铅丝（铅条）拧紧热涨冷缩，再不行冷车时用密封胶涂好后用铅条拧紧！正常思路不行的话就要走歪门！

我注册 · 发表于 18-3-2011 09:42:42

把接口打磨好，打胶，最后上两个卡箍，第一个卡箍卡在接口的那个凸缘上，第二个卡箍卡在胶管末端.

Ferrari08 · 发表于 18-3-2011 13:16:04

用抱箍紧固，再不行就换水管

汽车乞丐 · 发表于 18-3-2011 14:55:39

这个也不是水管问题和水管质量问题，你就是打胶也不管事。这种情况就是你这种车的节温器出现了统一的故障，都知道节温器的温度有82 87 92度这都是一般的温度，节温器温度过高水管越胀所以那个地方容易漏水就被胀开了。我建议你换一下不漏水的车上节温器试试。

汽车之加 · 发表于 21-1-2015 14:28:03

真想问问楼主，该问题最后解决了没有？？？？？

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