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商用车汽车座椅振动传递特性研究

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该用户从未签到

发表于 7-1-2010 08:30:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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该用户从未签到

发表于 19-4-2010 17:00:31 | 显示全部楼层
很有帮助,很好的学习学习!
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该用户从未签到

发表于 23-4-2010 09:06:26 | 显示全部楼层
学习学习,希望有个资料简介就好了。谢谢。
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该用户从未签到

发表于 23-4-2010 21:06:26 | 显示全部楼层
商用车汽车座椅振动传递特性研究
郭立群1, 2 , 王登峰1 , 秦 民1 , 程 超2 , 刘春雁2
(1. 吉林大学,长春 130011; 2. 第一汽车集团公司技术中心,长春 130011)
  摘 要: 对商用车中常用的机械减振座椅的垂直方向传递特性进行研究,通过液压伺服振动试验台测量了座
椅的传递率。通过建立座椅多体动力学模型,在验证模型的基础上,应用正交试验方法,找到对系统影响较大的因
素,改进了座椅的减振性能。
关键词: 振动与波;汽车座椅;动力学仿真;DOE分析;传递特性
中图分类号: U461. 4   文献标识码: A
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该用户从未签到

发表于 25-4-2010 11:33:13 | 显示全部楼层
2222222222222222222222222222
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该用户从未签到

发表于 25-4-2010 19:55:42 | 显示全部楼层
xiexie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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该用户从未签到

发表于 10-5-2010 14:37:01 | 显示全部楼层
灰常感谢!!!!啊
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