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汽车究竟在先离后刹好,还是先刹后离,为何有时刹车不踩离会死火

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发表于 9-12-2009 15:52:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车究竟在先离后刹好,还是先刹后离,为何有时刹车不踩离会死火


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发表于 9-12-2009 16:18:28 | 显示全部楼层
离合器是用来切断发动机曲轴与传动系之间的动力,塌下制动踏板是使摩擦片与轮毂之间产生摩擦力制动轮毂,而轮毂通过传动系与离合器和曲轴之间是刚性连接。那么现在如果汽车不是在紧急情况下,咱们先塌下制动踏板车速急剧下降而发动机转速仍然在高速运转,一边高速运转一边制动,致使外力突然增大,发动机负荷增大,当负荷超出发动机承载范围之内的话必然熄火。如果先塌下离合器的话 那么发动机与传动系之间的动力切断,然后在制动,外加负荷通过车轮  传动系  变速箱  最后到离合器终止 。所以不是紧急制动的话  我个人认为先踩离合器再踏制动踏板,如果是紧急制动我们需要的是在最短的时间里缩小制动距离,那么选择踏制动踏板,有经验的驾驶员还会逐一级减档 利用发动机制动!呵呵 不知道说的对不对,本人是学汽车运用的,根据一点专业知识按原理理解的,如有不对的话请指教!~~
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发表于 11-12-2009 09:09:17 | 显示全部楼层
从技术上说来正如楼上所说的。我觉得很好了,我做一点补充。
这个倒是要根据你当时的具体情况来处理的。一般说来,在停车的时候最好是先踩下离合器踏板,再是制定踏板。这样子制动的时候不会因为制动片对轮毂产生的制动力超过发动机的复合范围而熄火,最有经验的做法还是楼上说的,先减档,然后停车。要是行驶途中遇要转弯什么的需要制动,还是不要踩下离合器踏板为好,因为踩下之后车辆是靠着惯性前进的,在操控上有很大的安全隐患。
    在现在的道路交通中,还有一个最重要的问题就是“马路杀手”太多。有时候情愿车辆的零部件损坏,也不愿出事。
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发表于 14-12-2009 14:49:57 | 显示全部楼层
一般是先踩刹车,同时也要踩离合,不然会熄火的。就像你不给油不踩离合也会熄火。
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发表于 20-12-2009 22:09:49 | 显示全部楼层
离合的作用是切断传动系统与发动机的链接,踩下离合,那么变速箱齿轮与发动机脱离,但是发动机还是保持转动,但发动机只是空转。只踩刹车不踩离合,那么车轮停止转动的同时发动机也会停止转动,发动机自然很容易就熄火了。
所以正确的应该是先离合后刹车
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发表于 21-12-2009 16:48:45 | 显示全部楼层
刹车是安全考虑 对车辆一点好处也没有
为了安全 一定要养成习惯 先刹车! 锻炼成条件反射 在第一时间 第一反应把车辆速度降低到预想的速度
至于是不是会熄火 在关键时刻 啥也别想 停下再说 记住 一定要是第一反应
当然 如果时间允许 尽量采用油门控制把车速控制好
安全是第一位的
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发表于 24-12-2009 16:05:30 | 显示全部楼层
先踩离合,相当于是断开动力.汽车运行相当于是空档运行,非常危险!先踩刹车,有发动机制动的帮助,刹车更安全!至于楼主说回熄火,那时离合和刹车没掌握好.适时的踩离合不会熄火.为了安全,还是先刹车再离合!
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发表于 26-12-2009 16:15:33 | 显示全部楼层
不知到底要怎样,还是不清楚
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发表于 3-1-2010 16:03:37 | 显示全部楼层
有几次都忘记了睬离合,车直接给刹熄火了
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发表于 5-1-2010 19:26:16 | 显示全部楼层
先刹车后离合,主要是配合好
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