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求助:汽车空调冷媒加注应该加气态还是液态氟

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该用户从未签到

发表于 15-11-2009 09:22:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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释疑:请问在汽车加氟时,该加注气态还是液态,同行企业都是怎么加注的?在低压管还是高压管加注?抽真空时是低压管还是高压管还是同时进行,邀请同行的专家们一同交流。


该用户从未签到

发表于 26-11-2009 08:39:21 | 显示全部楼层
加的都是气态,因为本来就是沸点很低的嘛.还有,因为加的时候还会别入雪种油,如果从低压加入,雪种油不小心加入过多的话,可能会搞坏压缩机(只是可能),不加雪种油的话,想怎么加都行.注意,不要加多了,加错类型.

[ 本帖最后由 Mollic 于 26-11-2009 08:40 编辑 ]

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    [LV.5]常住居民I

    发表于 7-9-2015 15:41:15 | 显示全部楼层
    加注的是液态,因为加注压力在15-20bar,这种压力下肯定是液态;下一个问题当然是从高压端加注
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