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前舱布置应该考虑哪些问题发动机震动模态如何去确定

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该用户从未签到

发表于 24-10-2009 10:50:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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首先是确定发机的位置:考虑油底壳离地间隙,发动机的后倾角(倾角过大影响润滑),空载、设计状态及満载状态下的传动轴角度
其次是考虑发动机的周边间隙:一般情况下,周边离25MM的振动间隙,或者配合悬置系统的分析来确定也可以(主要是给定一些整车的工况,每种工况下发动机沿一定方向有加速度,结合悬置系统分析得到XYZ方向的振动量也可),考虑到高速碰撞时避免发动机侵入座舱伤害乘员,发动机与防火板的间隙一般要≥50MM
再有就是保证散热器有一定的正迎风面积;考虑行人保护,舱内的硬物与机盖的间隙;机舱的液体加注方便性,维修方便性;膨胀箱上的通气管口应该高于发动机;管路的美观性等。
本人的一点总结,欢迎大家补充,共同提高。


该用户从未签到

发表于 8-11-2009 16:24:04 | 显示全部楼层
多谢楼主分享,共同进步!
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