卡车车架冲压、辊压工艺对比

songxichen

卡车车架冲压、辊压工艺对比。请专家发表意见。
卡车车架冲压、辊压工艺对比

结合我国重卡行业目前的实际情况以及未来发展的趋势，经过最近一段时间对辊压、冲压工艺手段的调查论证，现对车架生产两种工艺手段的优缺点进行比较，希望车架生产的企业共同探讨，以利于我国重卡工艺的完善和发展。
1、    冲压加工便于调整生产，可以通过更换相应的模具来生产其它的冲压件，而滚压成型生产线则是刚性生产线，其功能非常简单，无法生产其他的零件。
2、    大批量生产冲压成型生产周期短，成本低廉。
3、    辊压模间隙调整不当、辊压模磨损导致成型过渡圆角增大，影响工件刚度。
4、    冲压成型因材料周转试模等原因废次品较多，而辊压成形仅一道工序并且是逐步成形，废次品少并且质量稳定可靠。
5、    辊压模各点的线速度不同，沿辊压方向有滑动现象，成形过程中产生纵向应力；冲压时上下模对于工件是横向滑动，因此产生横向应力。
6、    辊压成型生产环境较好，并且操作较为安全。
7、    辊压换型慢(换辊压轮)。
8、    高强度板一般情况冲压实现不了，而辊压容易实现。
9、    冲压工艺既可以生产变截面车架纵梁又可以生产等截面车架纵梁；滚压工艺只能生产等截面车架纵梁。
10、   辊压生产的重卡车架，其外形美观远不如冲压成型重卡车架；特别是双层纵梁车架，辊压车架其外梁和衬梁翼面之间结合间隙较大，从某种程度上来说，影响车架整体美观。
另外，变截面纵梁车架，由于设计时考虑了碰撞安全缓冲、合理承载布局、结构布局人性化等方面；整体看，变截面车架比等截面车架更加合理。但由于变截面，制造工艺比较复杂，制造成本较高。

wjm

好，学习学学

hjhl2009

冲压、辊压工艺
应用的当还是有技术

scaler

第7条：辊压换型慢，目前意大利公司生产的辊型机可实现快速、自动换型；
第9条：辊压只能实现等截面纵梁，目前比利时公司已可实现变截面纵梁的加工；
另，个人感觉辊压成型的纵梁质量好于冲压车型的纵梁。

天下一发

辊压的话，换模具的时间较长，我们可以采用外梁压型，内梁辊压，

chchciai

大部分还是采用的冲压吧