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电动车材料问题

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该用户从未签到

发表于 4-10-2009 11:14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近正开发一辆电动车,整套方案弄下来,个人还是觉得车太重,搞的电动机很大,电池也很重,恶性循环啊。
请问各位高手,在不怎么增加整车成本的前提下有什么比较好的方案来减低整车重量,谢谢。
现在用的是铁管子和玻璃钢。


该用户从未签到

发表于 21-10-2009 14:01:12 | 显示全部楼层
是轻量化的问题,我只知道,可以将前端模块等换成塑料件
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  • TA的每日心情
    开心
    29-6-2020 14:40
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 25-11-2009 09:13:03 | 显示全部楼层
    轻量化问题与成本有部分矛盾的地方。整车80%是金属的,所以要找准方向减重。
    尤其是底盘件若是采用轻金属、高强钢-的可能会减重很明显,但是会提高不少成本;还有工艺中采用新的工艺减重,比如激光拼焊,减少搭接料,以及其他工艺减少焊接搭边的工艺和结构设计
    其次部分结构件采用复合塑料材料取代金属,比如前端模块、门模块、塑料翼子板、塑料备胎舱、还有使用一些RIM成型的部件等,
    此外玻璃可以采用侧窗PC的减重比较明显,非金属件选材上尽量选密度较低的材料,比如密封条采用TPV的,
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    该用户从未签到

    发表于 1-4-2010 00:04:59 | 显示全部楼层
    SMC是个思路啊
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