中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1173查看
  • 4回复

[求助] 整车的降低燃油消耗的措施

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 12-8-2009 21:02:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


我这里求助的主要设计上,如果通过整车的更改设计来实现,不是从用户使用角度来考虑,还有不考虑发动机的降油耗措施,降了发动机部分的均可。
先扔块砖。。。。。。
1、减小整车风阻;
2、减小车重;
3、减摩;
4、提高传动效率;
5、采用窄、高压轮胎;
6、空调匹配策略变化;
7、减小整车用电设备等;
只要是理论上可行的措施均可,不考虑成本,还有不
。。。。希望各位朋友多多指教。。。。。在此提前感谢。


该用户从未签到

发表于 13-8-2009 20:32:54 | 显示全部楼层
原帖由 发动机专家 于 12-8-2009 21:02 发表
我这里求助的主要设计上,如果通过整车的更改设计来实现,不是从用户使用角度来考虑,还有不考虑发动机的降油耗措施,降了发动机部分的均可。
先扔块砖。。。。。。
1、减小整车风阻;
2、减小车重;
3、减摩;
...

可以采用更多太阳能板吸取太阳能给电瓶充电,最好加上吸取风力的设备也转换成电能。


[ 本帖最后由 ppllss 于 13-8-2009 20:38 编辑 ]

评分

参与人数 1积分 +3 收起 理由
清雅轩 + 3 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 14-8-2009 12:14:17 | 显示全部楼层
目前太阳能电池效率很低,而成本却很高,费效比啊!
8、在发电机上做文章,如:换体积小、功率大的;再如:监测整车在线总电流,不需发电机时断开与发动机咬合............

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
清雅轩 + 2 鼓励讨论【重在参与,不以对错论英雄】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 18-8-2009 12:21:42 | 显示全部楼层
减少发动机的附件功率损失,不超载,选择最合理的后备功率,采用硅油风扇离合器,保证较小的前束,保证合理的轮毂轴承的调整间隙,选择合适的轮 胎和轮胎花纹,保证轮胎的气压符合使用规定等都能提高经济性。

评分

参与人数 1积分 +3 收起 理由
清雅轩 + 3 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 19-9-2009 14:18:40 | 显示全部楼层
调整变速器速比!
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 27-2-2025 23:04 , Processed in 0.625084 second(s), 38 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.