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[发动机台架] 请教试验台瞬态、稳态、动态、静态的区别

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该用户从未签到

发表于 9-8-2009 16:24:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如题。请教 发动机试验台的瞬态、稳态、动态、静态的区别?


该用户从未签到

发表于 10-8-2009 10:45:41 | 显示全部楼层
静态试验又称稳态试验:就是内燃机在稳态的运行工况下通过采用机械式传感及记录设备来完成试验数据的测量与记录,内燃机的测试大都是在常规的试验台架上稳态进行的。
动态试验包含的了静态试验的测量数据,还可以进行驾驶员模拟、车辆模拟、道路负荷模拟试验,使内燃机与整车很好的匹配.

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该用户从未签到

发表于 22-10-2009 08:37:03 | 显示全部楼层
说的简单一点,瞬态和稳态是适用发动机试验台架的一对相对概念;他们是评价台架在控制发动机转速(rpm)及负荷方面的能力;而动态和静态是适用于转鼓,整车试验台架的概念,是控制车速(km/h)变化的能力。

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该用户从未签到

发表于 8-11-2009 15:54:59 | 显示全部楼层

回复 3楼 pony01 的帖子

AVL的性能台架一般能做哪些瞬态试验?
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该用户从未签到

发表于 13-11-2009 00:12:09 | 显示全部楼层
Cloudlky你好,

柴油机的ETC循环,及ISAC及部分功能开发(扭振、冲击...)试验都可以。

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