汽车天窗系统NVH问题解决方案

老爷子

1，天窗调节导轨润滑问题
润滑剂的要求:
耐低温性能
长寿命
低摩擦系数,降低噪音
极低的蒸发速率
极低的表面能,不迁移

2，天窗控制线缆
润滑剂的要求:
耐低温性能
长寿命
低摩擦系数,降低噪音
与塑料橡胶材料相容
极低的蒸发速率
极低的表面能,不迁移

3,电动马达限位钉
天窗电机马达运转在限位钉连接处产生很高的热量, 限位钉材料必须在高温下和高频率冲击下,仍可保持良好的抗磨损性和尺寸稳定性能.
限位钉要求:
具有适当的静摩擦,在马达停止运转时,保持主轴的正确位置
超高的PV(压力*速度)磨损值(尼龙的10倍)
超高的耐温性
可以承受很高马达扭矩和速度

4,
电机减速齿轮润滑
天窗电机减速通过小型蜗轮蜗杆变速机构变速, 蜗轮大多是塑料材料,经常运行在高低温和高频率冲击下, 变速机构必须要有良好的润滑.
润滑剂的要求:
非常好的高温性能,防止润滑脂流失
非常好的低温性能,防止低温润滑失效
终身润滑
与塑料、尼龙材料相容
低摩擦系数,降低噪音

weiclean

谢谢楼主分享，最近正需要这方面资料

candy98031

感觉象卖润滑油的一样，天窗的NVH好像都不是这几个地方哦
多半出现在传动机构处吧
还有一个玻璃密封条与车顶的配合噪音