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现代汽车概念设计——Hellion欣赏

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发表于 21-7-2009 18:44:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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现代设计技术中心和美国现代公司在洛杉矶车展上发布了Hellion概念车,这款全球首展的SUV概念车以三门运动多功能为开发理念,针对单身贵族特别设计,它将成为SUV的又一个细分车型。

  “Hellion概念车结构紧凑,充满激情,三门超轻车身拥有强度好安全性高的特点。车身比例塑造出强悍结实的形象,短小的前后悬和轴距为越野带来良好的通过性”,现代设计中心首席设计师Marc Mainville谈道。具有雕塑感的车头设计为现代SUV的新风格指明了方向,敏锐的大灯棱角分明,暴露在外的发动机开启装置借用了拉力赛车的设计。倾斜的前挡风玻璃、流线型的车顶曲线以及宽车身赋予了Hellion概念车Coupe跑车似的动感。具有达卡尔赛车基因的前后保险杠下安装了坚固耐用的铝合金防护板,安放在后三角窗上的尾灯特别醒目,镀铬装饰矩形双排气管分居后保险杠两侧,具有降低视觉重心的作用。Hellion概念车带有迷彩软顶的敞篷概念与保时捷Targa异曲同工,带来敞篷车浪漫气质的同时又保证了车身刚性。20英寸双色合金轮毂带有抗污性极佳的特富龙涂层。

  车厢内外的设计风格保持一致,内饰充满了玩乐味和未来感,中控台上以液晶显示屏为中心的影音系统兼顾到了后排乘客的需要。感觉清爽的内厢以光滑的白色部件、磨砂的铝饰和黑色搭配,充满现代感。Hellion HCD10概念车拥有充足的储物空间,除了后部的载物平台之外,每个座椅下都有一个抽屉,地台上两个拥有透明盖子的储物格方便驾乘者找到常用的物品。中控台上的显示屏不仅是影音系统的中心,空调、导航等所有系统的状态也通过它进行显示和调控。

  Hellion HCD10概念车的动力系统与其外形一样充满诱惑。排放优异的3.0升V6 CRDi共轨柴油发动机最大输出236 hp马力和332 lb.-ft最大扭矩,传动系统为六前速自动变速箱配全时四驱系统。(Kevin Lee)
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