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关于漂移车改装的本科毕业论文

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该用户从未签到

发表于 9-6-2009 21:57:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大家好 我是一名大四的学生 论文是关于漂移车改装的 一台240SX(RPS13)改装了一台RB25DET 老师觉得我理论性的东西太少 我想请教一下各位老师 要在引擎位置对整车动态上 、动力与变速箱匹配 、悬挂参数的确定上下功夫 该怎么做呢? 我现在比较困惑


该用户从未签到

发表于 10-6-2009 09:40:04 | 显示全部楼层
何为漂移车?从你们老师的指导上,好象是总布置的问题.
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 10-6-2009 10:01:44 | 显示全部楼层
原帖由 cw123chenwei 于 10-6-2009 09:40 发表
何为漂移车?从你们老师的指导上,好象是总布置的问题.


就是用来漂移的车啊 老师没给任何指导 完全是我一个人在做 而且没有实验 所以我很头疼
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该用户从未签到

发表于 19-6-2009 21:57:33 | 显示全部楼层
实践出真知,顶你,朋友!如果觉得理论的东西太少,可以找一些关于前驱后驱四驱的技术区别来详细的讲解改漂移车的特点,对比改装前和改装后整车的布局,操控的差别来丰满你的论文.
  我记得以前有个老师跟我们说过,有些硕士和博士生在课题过程中成功的突破了技术难题,取得技术创新,但是却还不能把成果用理论性的论文形式详尽的描述出来的,取得这样的成果,你觉得还有必要写那一纸论文吗?论文只是用来毕业的,做出自己感兴趣的东西是你最大的财富.

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该用户从未签到

发表于 11-7-2009 08:15:39 | 显示全部楼层
牛!

漂移的话应该就是让后轮更容易失去附着,而前轮要保证附着。
用用adams,在拉手刹时,看看后轮是不是失去附着力。
主要就是:动力、制动和后悬挂的调整了

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该用户从未签到

发表于 18-7-2009 23:39:13 | 显示全部楼层
RB25DETT都出来了,为什么不更高级别上升到RB26DETT呢?那可是大家心目中最牛逼的神器了
如果你想改240SX的话,你可以玩玩极品8,在UG2里面,240SX可是很好改的车子,可以算漂移神车了。

你们老师问你的引擎位置对动态性能的影响,我想他大概是想让你把引擎位置适当后移一点吧,在FR的基础上进一步后移引擎的话,重心适当后移,对平衡能够更好一些,前后质量分布对漂移的影响比较大。

动力匹配方面,说实在的,纯粹用来做drift的车,可能使用涡轮并不太合适吧?也许游戏中可以,不过现实操作起来扭矩的区域不太好确定。即使是RB25,没有涡轮也是榨不出来动力的,建议你选取一款NA引擎,平顺多了,便于操作。

其实真的很羡慕你,可以做这样的毕业设计。想当初自己毕业的时候,嫩是作个左前盘式制动器的结构,唉。。。

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