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[座椅] 测量汽车座椅“H”点前,对座椅的生产日期、使用状况有无要求

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该用户从未签到

发表于 25-5-2009 22:25:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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前两天我们测量了两台车的“H”点坐标,结果两台车“H”点的Z向高度相差十几毫米。这是怎么回事啊?
一台车座椅是新装配的,几乎未使用过(标记为A,Z向值偏高)
另一台车装配后使用半月左右(标记为"B",Z向值偏低)

个人意见:A车是新座椅,它的发泡处于闭塞状态,尚未打开;测量时,气体不能及时排出,所以比装配旧座椅的B车压陷产生的变形要小。
但是如果是这样的话,什么时候测量是合理或有合适的?有标准么?
大家讨论一下!


该用户从未签到

 楼主| 发表于 6-6-2009 23:13:32 | 显示全部楼层
如果被检测的座椅从未有人坐过,则应让70到80kg的人或装置在座椅上试坐两次,每次1min,使座垫和靠
背产生应有的变形。如果制造厂有要求,在安放3-D H 装置前,所有座椅总成应保持空载至少30min。

原来是这样的
发现自己该学的太多了
见笑了!
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该用户从未签到

发表于 22-7-2010 13:50:35 | 显示全部楼层
座椅合绵发泡出来,本身就有经过破碎及养生后,才能装配成座椅
不赞成楼上的说法
量测HP点,新旧都可以量
结果应以新的为标准
旧的如果有偏差,扣除人为影响(人体摆放之类)应该是座合绵变形了

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