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[车辆布置] 总布置地面线怎样确定

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该用户从未签到

发表于 21-5-2009 19:35:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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总布置图画好以后,需要确定地面线,怎么样才能确定啊,请各位大师帮忙指导一下,谢谢!!

  • TA的每日心情
    开心
    9-7-2015 14:25
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 25-5-2009 12:36:48 | 显示全部楼层
    搞反了,兄弟
    先要确定地面线,才能画总布置图,所以建议你以后专业一点
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    该用户从未签到

    发表于 30-10-2009 23:03:13 | 显示全部楼层
    顶楼上的
    先有地面线,才有总布置图
    但不知道地面线是怎么出来的
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    该用户从未签到

    发表于 5-11-2009 15:07:00 | 显示全部楼层
    首先,确认地面线是总布置图设计的第一步。
    一、确认地面线就谈到了整车姿态的确认问题,一般车辆设计有三种载荷状态
    1、标准载荷状态;
    2、空载状态;
    3、满载状态。
       标准载荷状态各企业和设计公司规定不尽相同,我这里只说大路货的做法。5人座轿车一般规定是前排两人,后排一人,每人68kg。空载状态就是汽车的整车整备质量。满载状态车内装载5人,每人68kg,每人携带7kg行李,加载位置按国家标准规定。
    二、地面线确定方法(对应三种载荷状态存在三条地面线)
    1、首先确定标准载荷地面线,一般标准载荷状态前后轮心在Z方向上设定的坐标是相同的,根据所选车轮型号查轮胎国标,确认滚动半径尺寸,确定好以后,前后轮进行连线,标准载荷地面线确定;
    2、空载地面线确定:要注意总布置图设计地面线是活动的,而车身坐标系是不动的。确认空载和满载地面线先要对整车的整备质量和轴荷分配进行计算,根据计算的前后轴荷标准载荷与空载的重量差和前后悬架刚度分别计算出前后轮心相对于标准载荷的位移差,确认空载状态下的前后轮心位置,然后根据车轮滚动半径尺寸画前后轮连线,空载地面线OK;
    3、满载地面线确定方法同空载地面线。
       以上是本人对地面线确认方法的理解,当然轮胎的变形不是线性的,要想确认准的话最好根据轮胎的载荷曲线确认载荷不同情况下变形量,过程不是很复杂,但想用语言描述清楚还挺费劲,望高手指点。

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    该用户从未签到

    发表于 23-3-2011 15:19:16 | 显示全部楼层
    如果把标准载荷状态的前/后轮轮心z方向定为一致,那么这样能不能保证整个车身水平呢???
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    该用户从未签到

    发表于 6-3-2012 10:25:41 | 显示全部楼层
    标准载荷是不是就是半载状态啊???是不是啊?
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    该用户从未签到

    发表于 24-10-2012 16:39:44 | 显示全部楼层
    具体做法还在迷茫中啊
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  • TA的每日心情

    20-11-2015 22:07
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 21-5-2015 23:58:53 | 显示全部楼层
    先设定出悬架刚度,并定义设计载荷下的整车姿态,再结合轮眉间隙定义就可得到设计载荷下地面,
    其余地面线按悬架刚度去计算轮心行程后确定
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  • TA的每日心情
    开心
    15-4-2017 12:27
  • 签到天数: 11 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 24-4-2017 11:05:25 | 显示全部楼层
    爱卡273 发表于 6-3-2012 10:25
    标准载荷是不是就是半载状态啊???是不是啊?

    是啊   这你还好意思问啊?
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