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重型矿用汽车后桥壳强度有限元分析ANSYS

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该用户从未签到

发表于 2-5-2009 09:27:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本文建立了具有油气悬挂的某重型矿用汽车后桥壳3维实体有限元模型。分析了7种典型静载荷工况下后桥壳的应力及变形。对后桥壳进行了模态分析及冲击载荷作用下的响应计算。利用ANSYS的接触非线性功能,讨论了半轴套管与后桥壳的过盈配合对后桥壳强度的影响。
[ 关键词 ] 重型汽车 桥壳 有限元 ANSYS
1引言
在某重型矿用车后桥的开发过程中,应用ANSYS的有限元仿真功能,分析后桥的破坏原因、确定修补方案;并且研究结构改进,从而缩短设计、试制周期,节省试验和生产费用。因此,ANSYS软件对于提高后桥的可靠性、经济性发挥了重要作用。
该矿用车的后桥为5个铸造件的焊接联接、螺栓联接的总成,它承受并传递各种载荷,是整车的关键件。对其进行静强度计算、模态分析是确保车辆安全运行的需要。该后桥共有3种结构,第一种为原设计结构,第二种为返修方案的加筋结构,第三种为改进结构。对每种结构的后桥分别进行了模态分析和7种工况的静强度分析,通过分析确定了改进的设计方案。
2. 后桥有限元计算模型的建立
2.1 结构简介
该矿用车后桥的主要部分都是铸造件,包括两个半轴套管、一个桥壳、一个主减速器壳、一个A型架。后桥计算需要的主要技术参数见表1,材料参数见表2。

重型矿用汽车后桥壳强度有限元分析.rar

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该用户从未签到

发表于 20-5-2009 10:20:33 | 显示全部楼层

十分谢谢楼主的分享

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发表于 23-5-2010 17:13:51 | 显示全部楼层
是哪个车的啊。。
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发表于 18-2-2011 10:38:45 | 显示全部楼层
像包头的那个3307车。记得还有份车架的分析
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发表于 7-11-2011 21:08:00 | 显示全部楼层
感谢楼主的分享。
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发表于 15-12-2011 19:26:24 | 显示全部楼层
是什么东西
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发表于 15-12-2011 20:06:09 | 显示全部楼层
下载下来看看有没有用
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发表于 18-12-2011 12:46:15 | 显示全部楼层
感谢楼主,好人啊,发现这个论坛真不错啊,来晚了啊。
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发表于 18-12-2011 12:54:28 | 显示全部楼层
原来是安世亚太公司的文件
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发表于 7-4-2012 14:43:23 | 显示全部楼层
非常感谢。。。。。。
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发表于 31-8-2012 14:50:57 | 显示全部楼层
谢谢楼主的分享
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发表于 7-9-2012 22:44:22 | 显示全部楼层
感谢分享
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