中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 7149查看
  • 8回复

[Advisor] ADVISOR和CRUISE的区别

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 28-4-2009 21:13:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


应该说CRUISE采用是比ADVISOR更先进和直观的一种仿真模式,CRUISE的优势体现在以下几个方面:
1.       CRUISE是独立安装使用的软件,ADVISOR必须内嵌入Matlab后才能够使用。
2.       CRUISE可独立进行前向和后向仿真分析,ADVISOR目前只能够进行后向仿真分析(可人为定义前向仿真,但是需要很大改动)。
3.       CRUISE有独立直观的元件库,用户可根据自己的需要方便的搭建任何车辆模型,而ADVISOR中车辆模型是固定的,要进行更改非常困难。
4.       CRUISE中有类似于CAN总线的数据传输方式,可方便用户对模型进行控制,并且在模型中直接支持C语言程序的编写,ADVISOR则是内嵌在Matlab中的子程序,要进行控制策略的调整较为困难。
5.       CRUISE中内置了车辆动力性参数以及动力总成匹配优化功能,可方便用户进行匹配选型以及参数优化,ADVISOR不具备该功能特性。
6.       CRUISE中有强大的Database功能,能够与Oracle系统协同进行模型和数据的管理,ADVISOR不具备该功能特性。
7.       CRUISE与其它软件有丰富的接口,基本可以满足车辆开发各个阶段的要求
ADVISOR的优势在于价格便宜,较为适合做简单的仿真对比工作,如果要进行系统的车辆开发,那么CRUISE的优势还是比较明显的!
希望以上的解释能够对你有所帮助


该用户从未签到

发表于 5-11-2010 12:43:31 | 显示全部楼层
不错的介绍,谢谢,没用过cruise,想用一下
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 15-11-2010 20:33:41 | 显示全部楼层
这个问题也把我弄晕了
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 16-11-2010 09:40:59 | 显示全部楼层
都是人家写出来的,你粘贴过来还以为是你自己写的啊?
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 23-11-2010 09:55:29 | 显示全部楼层
cruise软件很贵
回复 支持 反对

使用道具 举报


  • TA的每日心情
    开心
    1-7-2015 14:38
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 18-9-2013 10:29:12 | 显示全部楼层
    恩恩,看看哪个更加适合吧
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 14-8-2014 10:39:52 | 显示全部楼层
    好。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情

    15-3-2019 15:04
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 27-5-2015 10:26:39 | 显示全部楼层
    advisor双电机模型仿真后怎么样设置出现两个电机工作特性曲线
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    开心
    27-12-2017 11:25
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 22-6-2015 10:46:08 | 显示全部楼层
    有cruise教程吗
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 23-12-2024 14:40 , Processed in 0.328931 second(s), 29 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.