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排气系统腐蚀问题

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发表于 26-4-2009 20:39:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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晶间腐蚀是一种常见的局部腐蚀。腐蚀沿着金属或合金的晶粒边界或它的邻近区域发展,晶粒本身腐蚀很轻微,这种腐蚀便称为晶间腐蚀。

这种腐蚀使晶粒间的结合力大大削弱,严重时可使机械强度完全丧失。例如遭受这种腐蚀的不锈钢,表面看起来还很光亮,但经不起轻轻敲击便破碎成细粒。由于晶间腐蚀不易检查,所以廷民设备的突然破十,它的危害性很大。不锈钢、镍基合金、铝合金、镁合金等都是晶间腐蚀敏感性高的材料。在受热情况下使用或焊接过程都会造成晶间腐蚀的问题。以晶间腐蚀为起源,在应力和介质的共同作用下,可使不锈钢、铝合金等诱发晶间应力腐蚀,所以晶间腐蚀有时是应力腐蚀的先导。

  在通常腐蚀条件下,钝化合金组织中的晶界活性不大,但当它具有晶间腐蚀的敏感性时,晶间活性很大,即晶格粒与晶界之间存在着一定的电位差,这主要是合金在受热不当时,组织发生改变而引起的。所以晶间腐蚀是一种由组织电化学不均匀性引起的局部腐蚀蚀。此外晶界存在杂质时,在一定介质也也会引起晶间腐蚀。


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 楼主| 发表于 26-4-2009 20:40:09 | 显示全部楼层
所以排气管的焊条就有可能引起晶间腐蚀

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发表于 1-5-2009 22:31:57 | 显示全部楼层
曾经出现过一起是排气中冷却水没有顺利排出,腐蚀了
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发表于 16-5-2009 15:35:55 | 显示全部楼层
车放置的时间越长越易腐蚀
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发表于 16-5-2009 15:37:12 | 显示全部楼层
排气中冷却水不易顺利排出,易腐蚀
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