散热器和冷凝器在保险杠上的有效迎风面积

changletian · 发表于 25-4-2009 08:51:25

一般进气面积要大于冷凝器面积的1/3 ,我认为从空调系统考虑,还要注意以下几点
1.水箱和冷凝器的布置位置是怎么样的,是侧置?中置?
2.冷凝器和水箱的装配关系如何以及具体相对位置?
3.散热风扇和冷凝风扇如何设置?
进气口不仅要美观,更重要是利于换热.以上只是设计时的最基点.至于如何校核,建议用CFD软件模拟分析或者实车试验校核,

新泽西源 · 发表于 27-4-2009 07:06:22

（这里若若的问一句
一般车子上有散热器【发动机散热】冷凝器【空调系统用的】机油冷却器【发动机润滑油散热】
有的增压发动机的车子貌似有中冷器【好像是增压进气的冷却和过滤】

我说的这些对不对哦？？？）
据我所知哦（我水平有限）
1水箱在中间进气格栅后面冷凝器在旁边位置吧
3散热风扇在发动机前面吹响发动机冷凝器不知道了

我还是学生就懂这么一些不好意思

luhongzhou · 发表于 29-4-2009 19:53:57

1.中置，冷凝器在前，散热器在后；
2.风扇可以并列装在散热器后，也可以冷凝器前一个，散热器后一个，位置错开即可。

chongqingma · 发表于 30-4-2009 14:43:13

现在汽车特别是货车，到了欧2排放法规以上后，散热器前面都要布置中冷器，这样散热器就很难再布置在散热器前面，这样会影响中冷器好散热器的散热效果。一般要倾斜布置在前段车架外侧，同时还要加上风扇。

yangxiaorong091 · 发表于 7-5-2009 16:02:57

现在散热器在设计过程中遇到的散热能力不足，最主要的原因是中网进风量不足。但当发现这个问题时，往往整车造型已经确定。所以很难再去括大中网面积，只有去增加散热器的迎风面积或增大风扇。

carlster · 发表于 11-6-2009 22:29:18

中冷器冷凝器油冷器散热器通常是从前至后重贴布置，，
具体前进风面积当然是越大越好，经对标分析，有效进风面积在25%左右

toby215 · 发表于 21-6-2009 16:35:25

“一般进气面积要大于冷凝器面积的1/3 ”个人认为不够准确，这个只能说明在这个状态时冷凝器的利用率较好，不同的散热器需要的进气面积不同，这个主要时看选用什么样的散热器，可以用热平衡j交换大概的计算。兄弟刚进来，希望大家多多交流。

czc33 · 发表于 4-7-2009 20:31:51

散热器和冷凝器在保险杠上的有效迎风面积，一般在设计中参考benchmark，只能打，不能小。

燃冰 · 发表于 11-7-2009 15:19:33

现在很多轿车，冷却系统都已经模块化了，冷凝器，中冷器和风扇一般都是装在水箱上，然后水箱上安装点和车身固定。
DV型式试验除了各单体要单独进行外，总成模块也需一起进行风阻、空气流量、NVH噪声和振动试验。

mycool1944 · 发表于 19-3-2010 22:27:06

回复 6# carlster

你好！我想问一下，对标分析指的是什么？有效进风面积在25%左右，是如何确定的？谢谢！

mycool1944 · 发表于 19-3-2010 22:30:15

回复 8# czc33

你好！benchmark是什么标准？在哪能找到？谢谢！

a12751905 · 发表于 22-3-2010 16:11:33

从轴向看，冷却系统吸风式或者风扇与散热器之间的距离不应小于50mm，吹风式，不应小于100mm。

wangji8583 · 发表于 8-4-2010 09:49:04

benchmark是什么意思啊大侠能解释下吗

yzlp · 发表于 10-4-2010 09:50:43

benchmark是什么意思啊大侠能解释下吗
wangji8583 发表于 8-4-2010 09:49

benchmark就是指的标杆车或参考车。

lzb107 · 发表于 19-8-2010 17:44:26

呵呵，高手啊

[热管理] 散热器和冷凝器在保险杠上的有效迎风面积

评分

评分

评分

评分

评分

评分

评分

评分

评分

快速发帖