发动机缸盖螺栓力矩怎么样检验？

ahjdwh

想问问论坛的里面的各位工程师们,发动机上的缸盖的力矩用什么样检查手段最科学？误差最小？
还有就是在用继续拧紧法进行检验时 是不是在用检验扳手（我们用的时表盘扳手）继续拧紧螺栓时听到一声咯哒声音时读取瞬间的力矩值？
还是在拧紧时感觉螺栓动的一瞬间的力矩值？
（因为在螺栓拧紧一段时间之后，螺栓存在硬连接或者软连接，存在很大的静摩擦力，在你二次进行拧紧（也就是检查时）需要克服静摩擦力，在拧紧力大于静摩擦力时螺栓自身会发出一种声音的，也是就咯哒声。）
同样在用松开法检查时 是不是也和继续拧紧法一样听取咯哒声还是感觉螺栓动的一瞬间时的力矩值？