前几天研究生面试的时候导师提的几个问题请教

BADYAO11 · 发表于 16-4-2009 15:11:49

前几天复试，老师问了个问题说
汽油机加柴油行不行？能不能开？
我的回答是柴油机粘度较大，蒸发性较差，启动都困难，不能运行吧
大致这样，不知道正确的解会是怎么样？恳请各位给小弟一些答案，增长知识！3Q

cxy515 · 发表于 16-4-2009 15:54:36

把柴油机和汽油机核心结构讲一下就OK了

周岳辉 · 发表于 16-4-2009 22:20:26

哈哈，好简单的啊，汽油是要靠点火的，柴油是靠高压压着的

zwfjames · 发表于 17-4-2009 00:48:53

那问一下楼上的，柴油机是压燃，但如果汽油机喷的是柴油与空气混合气，它是不用火花塞就能压着，还是得用火化塞点着？就是说汽油机在压缩冲程终点能不能达到与柴油机相当的温度和压力？

lingxi · 发表于 17-4-2009 18:09:19

柴油机和汽油机的压缩比不同么，汽油机活塞在压缩行程末根本不能提供给柴油燃烧时的高压力

未央 · 发表于 26-4-2009 17:19:35

汽油机在发火时候的缸内压力肯定要比柴油机发火时候小很多个人觉得压燃的可能性极小但是如果火花塞点火不知道能不能达到柴油的点火能量如果能量太低火焰前锋肯定很早就熄灭了很可能还是不能维持正常的运转即便是点火能量足够柴油在汽油机内燃烧发动机的稳定性也还是问题所以老师这个问题还挺刁难人的期待答案

w987456ccc · 发表于 30-4-2009 22:22:09

我觉得这个问题可以从燃料的点火方式和燃料的特点来说

luckyahui · 发表于 1-5-2009 09:46:55

柴油的燃点要比汽油高，粘度大不易挥发，不易形成均匀混合气，不能在汽油机中燃烧

卖薪沽酒 · 发表于 1-5-2009 12:17:25

期待答案……
看似很简单的一个问题，其实不简单啊……

jsdx1980 · 发表于 1-5-2009 12:58:27

最重要的是，汽油机和柴油机的供油系统不一样，汽油机不需要高压喷射，而柴油机因为柴油机的不易挥发性需要高压喷射，所有把柴油机直接加入到汽油机的油箱里，会出现的情况是：1）喷油压力太低，雾化效果非常差，再加上汽油机的进气道一般不组织进气涡流，使得雾化更差，所以无法点燃；2）及时能点燃着火，工作一小段时间，喷油器就无法喷油了，因为由于物化效果差，很容易在喷油器头部产生积碳，使得喷油器无法正常工作。

jsdx1980 · 发表于 15-5-2009 10:14:59

恩，很好，有问题可以讲出来啊，这样大家就可以交流了。最好把你的意思表达出来，这样我们也好讨论啊。

guangsheng84 · 发表于 16-5-2009 23:14:18

导师问这个问题就是看看你对两种发动机的了解情况。我感觉你只要能说出自己的观点，自圆其说就可以了。

touchoflove99 · 发表于 17-5-2009 23:26:48

期待更多的答案~~~

jiangjunjin · 发表于 20-5-2009 20:13:43

我面试的时候也碰到类似问题，我觉得你老师问这个问题主要是想考考你柴油机和汽油机结构上的一些区别；首先他们的点燃方式不同，这不用多讲啦，汽油机是点燃，柴油机压燃，柴油放到汽油机里，当然是有可能点燃的，但我想很多时候是点不燃的，这样的汽车不能开吧～
其次，另外就要讲一下汽油机放了柴油后，肯定就报销了，因为柴油的粘度高，会造成气门的积碳等破坏。

车安 · 发表于 21-5-2009 09:05:35

好叼钻啊，应该不能正常运行吧，不知道奥迪能不能用汽油，呵呵

前几天研究生面试的时候导师提的几个问题请教

好

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