汽车传感器通用测试系统

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　汽车传感器是汽车电子控制系统的信息源和关键部件，也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。目前，一辆普通轿车大约安装了几十只到上百只传感器，而豪华轿车上的传感器数量多达二百余只。

　　·发动机控制系统传感器包括温度传感器、压力传感器、位置和转速传感器、流量传感器、气体浓度传感器和爆震传感器等。

　　·底盘控制传感器是用于变速器控制系统、悬架控制系统、动力转向系统、制动防抱死系统等底盘控制系统中的传感器。
——自动变速器系统传感器；
——制动防抱死系统用传感器；
—— 悬架系统用传感器；
——动力转向系统用传感器；

　　·车身控制用传感器主要用于提高汽车的安全性、可靠性和舒适性等。主要包括以下几种：
—— 用于自动空调系统的温度传感器、湿度传感器、风量传感器、日照传感器等；
——用于安全气囊系统中的加速度传感器；
——用于门锁控制的车速传感器；
——用于亮度自动控制的光传感器等。

　　随着GPS/GIS（全球定位系统和地理信息系统）导航系统在汽车上的应用，导航用传感器得到了迅速的发展。导航系统用传感器主要包括：确定汽车行驶方向的罗盘传感器、陀螺仪和车速传感器、方向盘转角传感器等。

　　汽车中传感器的日渐增加，使对汽车传感器的高效率、高精度测试成为了汽车测试界面临的挑战。以下介绍的泛华测控汽车传感器通用测试系统为汽车传感器测试提供了一种全新的测试理念和方法，并已成功应用在现实中。

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多谢分享！对于传感器有了一些了解