有关空压泵的排量及排气压力

sunshine931925 · 发表于 11-3-2009 11:34:56

我想请教一个问题，目前重卡都在用双缸空压泵，那么这个空压泵的排气量的大小是怎么定出来的，是根据发动机的排量来定空压泵的排量还是根据重卡的装载质量来定空压泵所需排气量，另外现在有汽车厂家提出排气压力提高，我想咨询一下这个压力提高主要作用是为了什么，目前的制动是采用纯气压还是气压能转化为液压能来制动的，谢谢！

wangj · 发表于 11-3-2009 16:17:23

空压机的排量是由制动系统的储气筒容积和管路系统的容积有关,以GB7258规定的产气能力为判定条件确定空压机的排量;提高系统的压力有助与提高制动能力,在重型车的基础上仍然以气制动为主.

myb19851006 · 发表于 13-3-2009 17:39:24

空压机的排量由储气筒的和管路的容积相关，国标有规定储气筒由自然状态气压上升至额定气压（制动系统的最高工作压力，也即卸荷阀开启压力）的时间。而储气筒的工作容积又与制动系统基本参数：各制动气室总的工作容积Vs，全部制动管路总容积Vg相关。一般储气筒总容积为（20~40）*（Vs+Vg）。而对于设定的额定气压在卸荷阀卸荷时，一次完全制动后储气筒的压降不超过0.03MPa。
提高排气压力，可以有效提高制动系统的额定压力。在不增大储气筒容积的前提下，可以提高储气筒由额定压力降至最小安全压力前的连续制动次数。一般要求8~12次，这是气压制动系统的一个发展趋势
目前国内中重载货汽车一般都采用纯气制动

sunshine931925 · 发表于 17-3-2009 09:07:34

非常感谢楼上的朋友的解惑

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