拉高速的定义及方式

真诚的海洋

问题1:什么是拉高速? 这里讲的拉高速的定意是让发动机运动下高转速下,而不是高速度下行车.
  问题2:为什么要拉高速? 为了更好的让发动机利用机油的黏度磨合或者燃烧掉发动机内的积碳.保持发动机良好的状态
  问题3:首保内拉高速真的有必要吗?会伤发动机吗? 非常的必要.合理的正确的拉转速不会伤害发动机.
  问题4:磨合期间应该怎么拉高速? 拉的过程是循序渐进的.慢慢升级.不是首保前就2500转以下.首保后马上拉5000.
   正确的方式是: 里程0000-1500km 保持任何档位转速在2500转以下.不要急加速. 里程1600-2000km 转速可以拉到3000转以内.不要急加速 里程2100-2500km 转速可以拉到4000转以内.不要急加速 里程2600-3000km 转速可以拉到5000转以内.不要急加速 3000公里以上就可以去做首次保养了.特别是MT.CVT可以适当延时到4000公里左右.根据个人情况而定.
  问题5:为什么首次保养前又要可意去拉高速? 磨合期会磨合一定的铁渣出来.大部分会混合机油下沉到发动机下面的油底壳.小部分会被带磁性的放机油螺丝吸住.所以在保养前拉高速.让机油快速的流动起来.把油底壳里面的铁渣子都搅动起来.由于机油的黏度.铁渣子下沉会非常慢.然后马上去保养.通过放机油把脏东西都放出去. 其实不仅仅是首保前需要拉高速.这适合每次拉高速的时候都应该去拉一下然后立即去保养.
问题5:首保后需要拉高速吗? 首保后需要拉高速是为了消除发动机内的积碳.  
  问题6:首次拉高速为什么要反复几次? 拉了10分钟后.然后不要熄火.待速休息5分钟在去拉10分钟.反复可以3次.效果比较好.达到目的又保护了发动机.因为转速度在5500以上的时间太长.高温会破坏机油的保护层和黏度.而首保养后就不需要了.可以随意拉了.
  问题7:如果拉到红转区怎么办?会伤车嘛? 没关系的.一般车到了6500转电脑就会自动切断汽油.
  问题8:拉高速注意什么? 注意安全.小心行人.车辆.交警.

lief1982

不提倡  偶尔在高速上跑跑120就好了

liu9999

高速拉的好不好直接关系到以后车子的高速段的表现。

powerseaman

拉高速都是瞎掰的说法，
老高速都是以前的老车，机件加工精度没有现在这么高，才需要拉高速保证活塞和缸壁之间的切合，现在的车都不用像LZ描述的那样拉高速了，只要偶尔跑跑高速，在高转速跑跑就行了，
相信任何一部车那样拉高速都会不同程度的受伤害的

qcgcsbt

比较全面的介绍“拉高速”的贴子。

hc925

非常怀疑拉高速的科学性。
     所谓拉高速有利发动机的说法是这几年网上流传起的，目前没有一个权威的说法，也没见任何一个汽车(发动机)制造商正式说明他生产的车需要拉高速才有利于延长发动机的使用寿命，有利于减少车辆的故障，或在使用说书中规定和详解怎样拉高速，是拉车速吗？显然不是。拉转速吗，自动挡车怎么拉？能不能把车架起来拉，让轮胎不着地空转。为什么汽车(发动机)制造商不提供拉高速的说明和操作方法呢。


    大家打听一下，有的车开了二、三十万，甚至三、四十万公里，发动机无大修，是不是拉高速拉出来的，他们拉过高速没有(当然正常行驶跑过高速相信是有的)。多了解一下，那些跑了几十万公里无大修的车，平常是怎样驾驶和保养车辆的，比什么都管用。

hc925

我认为，发动机高速运行确实对减少积炭有一定作用，但发动机高转速高强度高负荷运转必然加大发动机的磨损，减少发动机使用寿命，并且在强拉高速不当时甚至可能损坏发动机。在城区道路较拥堵情况下使用车辆，经常处于怠速低速中低档的运行状态，确实容易使发动机产生积炭，但只要适时跑跑高速公路或长途，就足以调节了。只要发动机工作，就必然会产生一定的积炭，时间长了，进行一下清洗保养也是正常的，总比大修发动机强。


建议：1、平时冷车起动后，热车时间不要过长，温度表刚动就可起步慢行。2、平时停车预计超过一、两分钟就应熄火。因为冷车、怠速时汽油雾化燃烧都不好，最易产生积炭。3、不要养成停车后在车里开空调、听音响等使用电器的毛病，因为熄火后用电损电瓶，不熄火又损发动机。4、常在市区拥堵地段短距离跑的主要用于上下班公务的代步车，周末、节假日应该让人车都到郊外跑跑换口气。最好一年有个两三次长途彻底放松放松，让车也好好出口气(我以为120公里/小时上下的车速足够了)。

wangfei656

很少还有用这些方法的了，一般都是跑跑高速来下就行。

lioushuang

我也觉得拉高速没什么用，反而操作不好会伤车，偶尔泡泡高速就行。

qcgcsbt

我觉得偶尔拉一下是可以的。不要刻意做。

llppaa

哈哈长见识了，现在高精度车拉高速没有必要吧

九度

我朋友的同事买了辆捷达，磨合后听人说要拉高速，专门跑到几十里外的高速上跑了一圈。晕！有病！自己的车自己有数就行了，磨合期间发动机转速要阶梯状提高，每个转速跑一定的里程就行了，没有必要专门跑上高速去转一圈

jsz

拉高速－－需要认真对待。