发动机正时讨教

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发表于 19-2-2009 00:01:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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{两次调法，多缸发动机摇转曲轴两周可以调完所的的气门间隙，这是由发动机的工作寻环,点火顺序,连杆轴颈配角,气门实际开闭角度,及气门排列顺序确定的。六缸发动机在一缸或六处于压缩上止点除可以调本缸两个气门间隙其余的气门中还有四个可调,常见车型两次调整形的气门表}这段引用书中，还有两张图也是书上的，也拿出来给你们看一下吧!一定还有气门没有调。这就证明本人说的没有错，你们说的什么两次调整法和什么双排不进，还一定好使，各位同行老师傅你们想一下吧!其实很多问题不想不知道，越想真有意思........12号气门调上了吗？看了在去实际操作，就知是对是错了呵呵！？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

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