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[悬挂] CHERY瑞虎的后悬架

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该用户从未签到

发表于 7-2-2009 10:40:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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要了解CHERY瑞虎的后悬架我们首先要了解下面两种结构的悬架:
1.E型多连杆结构,现在市场上装配该结构悬架的车型有大众P35平台(速腾、开迪,以及上海大众途安、斯柯达明锐等),P46平台(迈腾、GOLF V),CHERY A3、A5,FOCUS 福特的C1平台等。
2.三连杆滑柱式,现在市场上装配该结构悬架的车型有海马系列车型、CAMRY,凯越及CRV,现代途胜等
3.最后我们可以介绍下瑞虎了,其结构介于上面两种悬架之间,其有两根横向连杆,一根铸造纵拖臂,螺旋弹簧装在该拖臂上,结构同FORD一款SUV以及同一平台的MAZDA TRIBUTE后悬架类似。
多连杆-福克斯.jpg
滑柱三连杆后悬架-君威,君越.jpg
多连杆-速腾3D图.jpg

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 楼主| 发表于 7-2-2009 10:43:31 | 显示全部楼层

实车拍的瑞虎后悬架

实车拍的
三连杆后-奇瑞瑞虎3.jpg
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 楼主| 发表于 7-2-2009 10:52:17 | 显示全部楼层

详细分析一下

详细分析解读下后悬架
三连杆后-奇瑞瑞虎3.jpg
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发表于 18-2-2009 18:17:53 | 显示全部楼层
很好!!!就是平时没条件,低着头弓折腰拍照片,人家还怀疑我在放炸弹呢!!!
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 楼主| 发表于 18-2-2009 19:11:54 | 显示全部楼层
这没有什么,只要你想从中学点知识,想了解通过别的渠道没法了解的悬架结构,那只有这样了,非常手段
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发表于 16-4-2009 21:04:21 | 显示全部楼层
楼主确实不简单啊,不过建议去看看大众途安--四连杆悬架,你就会发现真真的区别!
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该用户从未签到

发表于 16-4-2009 22:44:04 | 显示全部楼层
瑞虎的后悬架真的挺特别。
我感觉一般3连杆都得带一个具有导向作用的减震器。。。
看来这个铸造的纵臂不简单,他得承受很多力了吧。
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发表于 17-4-2009 16:57:39 | 显示全部楼层
很好很强大,以后有不懂的可以请教楼主了,呵呵
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发表于 17-4-2009 17:55:32 | 显示全部楼层
途安没注意过 应该和速腾差不多吧 毕竟都是45平台上的
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发表于 19-4-2009 09:51:34 | 显示全部楼层
好东西啊!楼主可有关于空气悬架的实物图啊?
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  • TA的每日心情
    开心
    17-8-2019 15:22
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 14-6-2009 18:37:58 | 显示全部楼层
    瑞虎后托臂不是铸造件,是冲压件焊接成的,我们都供了这么多年了
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 15-6-2009 15:36:14 | 显示全部楼层
    纵臂可能是我看错了,但该悬架结构与MAZDA 的TRIBUTE 和FORD 的一款SUV 类似的,后两者共用同一平台,纵臂为铸造结构,与时间传几张图过来。
    总之,该种结构的悬架与E型多连杆悬架大部分的原理是一样的。
    仔细了解下CHERY的几款车你就会发现。。。。。

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