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[讨论] 边梁式车架与独立悬架

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该用户从未签到

发表于 6-2-2009 17:19:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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有一款货车,边梁式车架的,前悬是钢板非独立悬架。现在决定将前悬改为独立悬架,但是我还没看到过这种情况,边梁式车架如何装配独立悬架,我还没看到过,不知道有没有朋友看到过,或者能够提点一下思路,一起讨论讨论。


该用户从未签到

发表于 7-2-2009 09:58:14 | 显示全部楼层
你说的边梁是纵梁吗?
对于普通两纵梁结构的商用车,装配独立悬架,在国内一般为双叉臂式结构
如IVECO的扭杆双叉臂,
现在大型客车装配的双叉臂独立空气悬架。
对于装配方式有直接在纵梁上安装支架与控制臂连接,有的是象乘用车带上副车架,先分装好后在与纵梁安装。
过一段时间我会分别传上这两种结构的图片,请您跟踪,谢谢!
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该用户从未签到

发表于 7-2-2009 10:06:54 | 显示全部楼层

关于“边梁式车架与独立悬架”的回复

第一张是VOITH的前独立空气悬架,你可以发现是怎么和纵梁连接的。
第二张是RECOY的前独立空气悬架,其中包含相当于轿车的副车架。
1.JPG
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该用户从未签到

发表于 7-2-2009 10:08:12 | 显示全部楼层

第二张

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IMG_0050.jpg

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该用户从未签到

发表于 8-2-2009 17:16:38 | 显示全部楼层
说反了,
第一张是RECOY的前独立空气悬架,你可以发现是怎么和纵梁连接的。
第二张是VOITH的前独立空气悬架,其中包含相当于轿车的副车架。
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 9-2-2009 10:53:32 | 显示全部楼层
对,我说的边梁就是指的纵梁,采用这种车架的一般都是货车和一些客车。
我的阅历有限,对于国内的这些车型,我还没看到采用独立悬挂的。
这两张图片倒是提供了不少思路,谢了~~~~
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该用户从未签到

发表于 11-2-2009 20:44:12 | 显示全部楼层
边梁式车架前悬置可根据该车的总布置,发动机安装位置及发动机总成安装后的离地高度(发动机下方会通过一根车架横梁以作为下横臂的摆动支点、转向机构横向减振器的安装和缓冲支座的作用),根据需要可选择双横臂式、麦弗逊式,以双横臂式为例,双横臂式可采用纵置扭杆弹簧结构(至于是连接上横臂还是下横臂可根据总布置的需要选取)。

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该用户从未签到

发表于 11-2-2009 21:31:20 | 显示全部楼层
国内现在只有大型客车才在前悬架上装配这种结构的悬架,但也是很少的,达到大型高三级的客车必须要装独立空气悬架的。
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  • TA的每日心情
    开心
    14-11-2016 12:56
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 11-2-2009 22:23:47 | 显示全部楼层
    很好的东西
    第二种悬架用在大型客车很多
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    该用户从未签到

    发表于 12-2-2009 16:01:47 | 显示全部楼层
    受益匪浅呀,学习学习
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