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[综合] 汽车带皮纹的饰件拔模角定义

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  • TA的每日心情
    无聊
    10-1-2016 13:38
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 26-12-2008 21:34:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    带皮纹的饰件拔模角定义
    通常注塑件的拔模角需至少保证在0.5°以上,但对于有皮纹的饰件,是有特殊要求的。
    常规保守经验是13um深度的纹理要求最小拔模角度外壁必须为1°(图1),如果是指向性纹理(如木质、皮革、几何),这种纹理指向如与零件出模方向相互垂直,这一类纹理要比用于常规纹理要求更大的拔模角。但随着工程塑料混合物的使用,制模技术提高和复杂工程的设计以及其他能影响现代塑料成型的因素初次安,还需综合考虑拔模角度(例如在薄壁成型件的设计过程中必须考虑高压注塑成型因素,就需增大拔模角度)。
    1.jpg
    附图1
    注意事项:
    模具型腔是内壁还是外壁?都必须考虑拔模角度。如果是内壁,工件在成型中会收缩粘着内壁,因此需要更大的拔模角度,以保证成型件的纹形。某些原材料收缩率很小,因此不会像其他塑料一样从外壁上收缩,如热固性塑料,添加玻璃的尼龙,添加玻璃的聚丙烯,ABS,聚碳酸酯等材料常要求更大的拔模角以防止零件表面上出现擦痕或拉痕。
    如果模芯(后模)结构简单,出模时型芯不能固定锁住零件,则造成零件很容易挂到型腔上而产生擦痕,为使零件固定在型芯上,或许设计时需要考虑更大的拔模角度或在型芯上加纹,此方法已被证明十分有效。
    S针对模具无法暗纹理所需的拔模角度要求设计的问题,我们找出对策:使外形从表面的全纹(100%深度)区域逐渐向侧壁区域过渡而纹理深度由浅至深过渡渐变,这样可以使拔模角大幅减小。如果你的模具考虑需要过渡渐变技术,请实现规划并尽早通知专业蚀纹公司以便共同制定方案(附图2)。
    2.jpg
    附图2
    

    该用户从未签到

    发表于 5-1-2009 23:12:42 | 显示全部楼层
    学习了,不知道拔模角是否设置的越大就越好呢?
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    该用户从未签到

    发表于 8-1-2009 10:51:25 | 显示全部楼层
    我们公司带皮纹的饰件拔模角度在1.5-2度之间

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    发表于 27-1-2009 12:57:14 | 显示全部楼层
    低压双层注塑的怎样定义
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    该用户从未签到

    发表于 25-6-2010 14:32:30 | 显示全部楼层
    谢谢楼主分享!我们一般3°到8°,

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    该用户从未签到

    发表于 30-7-2011 14:08:20 | 显示全部楼层
    经验值:无皮纹拔模角0.5--1°。浅皮纹拔模角3°以上,深皮纹拔模角5°以上。

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  • TA的每日心情
    开心
    14-3-2021 11:17
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 7-8-2011 15:42:21 | 显示全部楼层
    个人经验:
    首先,拔模角的大小应看产品的配合情况及外观,如允许的话,角度是大一点比较好,如果实在不能大,脱模角那按这个值:
    细砂纹   0.75--1度
    中砂纹   1-2度
    粗砂      2度以上

    细皮纹   1.5度以上
    中皮纹    2.5度以上
    粗皮纹    3度以上

    如果是多层次的立体皮纹,角度最好做到3.5度以上。

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    该用户从未签到

    发表于 10-8-2011 09:32:08 | 显示全部楼层
    主要还是看选择的文理的类型和制件的形状来考虑拔模角的问题.

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    该用户从未签到

    发表于 25-8-2011 15:52:33 | 显示全部楼层
    根据皮纹深度定义拔模角度:汽车外饰建议:A面大于2度,电镀大于3.皮纹按1度0.0055mm

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