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[热管理] HVAC装车测试时发现在爬坡试验时,2800转速时有明显的制冷剂流动哨音

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发表于 14-12-2008 13:20:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我们的HVAC装车测试时发现在爬坡试验时,2800转速时有明显的制冷剂流动哨音,时断时续,测试制冷剂量在CLEAR POINT时575g,我们冲注了500,550,600后试验均发现有异音,各位有过类似经验吗?为什么呢?

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    12-9-2016 14:38
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 16-12-2008 10:01:45 | 显示全部楼层

    提供一点建议

    如果你用的是变排量压缩机,貌似变排压缩机和TXV的匹配问题,两相比较,建议你换个TXV试试看,如果还有,就换个不同冲注曲线的TXV试试看

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    发表于 17-12-2008 10:54:06 | 显示全部楼层

    一点建议

    赞同楼上的说法,这应该是匹配的问题,建议也可以在压缩机吸气口附近加个消音器试试哦

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    发表于 25-3-2009 20:56:05 | 显示全部楼层
    需要明确一下循环管路中哪一个地方产生的噪音
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    发表于 27-3-2009 21:46:07 | 显示全部楼层
    可能是冷媒流动时在TXV处产生的啸叫声(嘘嘘...),在压缩机吸气口附近加个消音器,可能会有所改观

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    发表于 22-4-2009 20:54:05 | 显示全部楼层
    我也碰到过类似楼上说的那种情况,但是同型号的车只有个别这种现象,还有没有其他的可能,谢谢分享!
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    发表于 23-9-2009 16:00:00 | 显示全部楼层
    同意2楼的说法~~
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    发表于 23-9-2009 23:23:02 | 显示全部楼层
    可以用医用听诊器查明噪声源
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    发表于 18-3-2010 16:57:02 | 显示全部楼层
    与膨胀阀的开度有关的,或者膨胀阀的响应速度有关,
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    发表于 30-3-2010 11:11:09 | 显示全部楼层
    这种问题,要深纠,工作有的做了。
    如果是批产车里面偶尔有这种情况,最快就是做替换试验,而且往往这种替换试验很蹊跷的,60%以上的可能是压缩机、管路、膨胀阀、蒸发器你任意换一个就能解决问题。
    如果不是这样,那就可以把问题缩小范围。
    如果是新开发的,保险起见还是把问题搞清楚为秒,搞不好你现在替换下,声音没有了或不明显了,或者改动了某个零件,到批产的时候,出现个5%的几率就头痛了。
    系统匹配上、管路走向、弯管工艺等等,压缩机与蒸发器匹配、膨胀阀与蒸发器匹配问题。
    试验时压力、温度要多注意,光看温度、冷量没有用,即使过了,隐藏问题可能一大堆。
    可惜现在都是节约成本放第一位

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    发表于 14-4-2010 11:40:29 | 显示全部楼层
    可能是冷媒流动时在TXV处产生的啸叫声(嘘嘘...),在压缩机吸气口附近加个消音器,可能会有所改观
    dphewy 发表于 27-3-2009 21:46



        我是第一次听说在空调系统上加消声器?  有吗这种消声器嘛
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    发表于 23-10-2011 21:59:55 | 显示全部楼层
    也可以更换一下膨胀阀试试,也有改善
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    发表于 18-10-2011 13:08:39 | 显示全部楼层
    大众的车上消音器很常见,有的车高压端和低压端都有消音器

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    发表于 18-10-2011 22:15:56 | 显示全部楼层
    这种问题没见过,我不明白整个回路中什么地方会出现这种状况?什么原因会导致这种现象?
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    发表于 31-10-2011 10:26:29 | 显示全部楼层
    应该与膨胀阀有关,我碰到过。这个时候空调高低压是多少?
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