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福特,翼虎ABS灯亮,急

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该用户从未签到

发表于 30-11-2008 21:30:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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刹车跑偏,急刹时踏板突然下坐.但是慢刹时却有ABS效果刹车总榜和ABS榜头已更换但是效果不佳.急刹时轮影一时在左一时在右.???


该用户从未签到

发表于 2-12-2008 16:53:50 | 显示全部楼层
急刹,踏板下坐是因为紧急辅助制动起作用(该系统根据你踩制动踏板速度决定是否提高你脚踩的制动力)同时如果ABS系统检测轮子快抱死时,踏板会有震动回弹感觉,表明ABS内电磁阀动作。
既然有ABS故障灯亮,表明系统存在故障。那就应该借助诊断仪,读出故障代码,帮助分析故障原因之所在。
一般原因是:如果已更换ABS模块,在确认更换的ABS泵是正常的话。
1检查ABS模块供电与接地,线束插头是否正常?
2可检查四个轮速传感器是否正常?清洁传感器磁感应间的泥土。
3检查制动液压管路是否正确?特别是更换ABS泵时容易接错的,错误有两个地方:一是总泵的两个缸(前/后)管路在ABS泵连接时接反了,另一个是到分泵管路前/后轮接反了。
4纯机械性故障,如制动钳上销子与导管卡滞,回位差等。

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该用户从未签到

发表于 2-12-2008 20:11:47 | 显示全部楼层
一会左一会右 说明制动力不均匀   最好是用解码器读取数据流 观察一下刹车时4个轮的速度  看看是四个轮都不均匀还是哪个不均匀  如果都不均匀的话 问题应该在ABSB泵电脑 或者其电源是否虚接  如果是某俩个轮不好 要看轮速传感器及其线路 还有就是刹车油是否脏导致ABS电磁阀发卡也会影响的

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该用户从未签到

发表于 3-12-2008 13:43:23 | 显示全部楼层
刹车跑偏,急刹时踏板突然下坐=左右的制动力分配不均匀导致有可能  你已经更换了总泵的话 就需要检查  分泵 滑动销  刹车片等.
至于ABS是否工作 主要取决于它所检测的速度  比如他只在20码以后工作  那么没到20肯定不会工作的  在一个取决于车轮的滑移率
你可以用IDS 看一下数据流

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