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变速器动力性、经济性匹配技术

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该用户从未签到

发表于 18-11-2008 13:42:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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变速箱的介绍

变速器动力性、经济性匹配技术.ppt

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该用户从未签到

发表于 21-11-2008 19:55:35 | 显示全部楼层
速比级差小,不管是否在经济区域,换档时发动机功率降低幅度小,整体负荷率高,而负荷率在80-90%的较高范围内发动机的燃油消耗率是最低的。


比较赞同

  • TA的每日心情
    郁闷
    16-12-2023 15:10
  • 签到天数: 14 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 25-11-2008 20:39:06 | 显示全部楼层
    好像在这里看过
    

    该用户从未签到

    发表于 19-3-2011 12:58:44 | 显示全部楼层
    谢谢!~汽车理论中也有类似的内容...
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    该用户从未签到

    发表于 14-4-2011 22:16:10 | 显示全部楼层
    回复 1# 鸿发罗孚
    学习学习,谢谢!
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