在大型特种车的转向系统中有一个蓄能器，里面充氮气，蓄能器的作用？

weiboat

在大型特种车的转向系统中有一个蓄能器，里面充氮气，气压是2.7~3个大气压，求助一下它的作用和原理

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液压蓄能器啊，都是冲氮气的，为了防止液压油氧化变质的。

原理是利用了气体的压缩量比液体大。其实就是一个钢瓶，上面是氮气，下面是液压油，液压油有压力以后向上压缩氮气，这样即使液压泵不工作了，利用被压缩的氮气的能量，仍然可以让油路保持一定的压力，也就是液压泵的能量被储存在蓄能器里了。

蓄能器的元件很多，比如弹簧，橡胶等，只是这个的蓄能元件是氮气而已。

chitianshi2727

靠  这个论坛太长知识了！！！

发动机制造

蓄能器运用范围广泛，按照字面意思解释就是继续能量的器具。
具体的左右在液压系统失效的时候，可以提系统或部件提供必要安全的液压。
加工中心也有使用。
具体的机构也多是多样的，呵呵

ldddhao

恩，储能器嘛，顾名思义，就是用来储存能量的。

ldddhao

根据二楼所说，这是个气顶液压力助力系统，储能的是气体，利用气体容易压缩储能的特点，传动管路里流动的是液体，利用液体不可压缩、响应快的特点。区别于气压助力和液压助力系统。当用到其压力时，气体顶着液体使之通过管路作用到工作元件里面，而气体是绝对不能进入传动管路的。

zt2365

储能器的原理：发动机转动时，转向助力系统工作，系统产生一定压力（大约10MP）。这时储能器中的氮气被压缩，进行能量储存。储能器一般是两个联动的缸，一边是气缸，一面是油缸，油缸中有压力时，汽缸被压缩进行能量储存，当油压降低时，气缸推动油缸保持
储能器的作用：在行车过程中，储能器储存了一定的能量，当转向助力泵产生故障时，储能器可以继续给转向助力器提供一定的压力，使汽车转向不至于过于沉重，从而避免事故的发生。（对于大型汽车当转向助力系统突然失去作用时，没有储能器的情况下转向非常沉重，极易发生事故）

laker860614

蓄能器有很多形式的，常见的事活塞式蓄能器，就是里面有个活塞，把蓄能器分成两腔，一腔充氮气（通常为上腔），另一腔充液压油，安装时欲充氮气到一定压力与油压相平衡，当发动机运行时，液压油通过液压泵充入蓄能器中直至与氮气欲充压力相平衡，当发动机突然失去动力时（发生意外）此时蓄能器中储存的液压油在氮气压力的驱使下补充汽车整个液压系统，使系统不致因发动机失去动力而瘫痪，从而保证了一定程度的制动系统，和转向系统可以运行，以防意外。
通常只在传统矿用自卸车液压系统才会配置，常见车型:特雷克斯TR50,三一重工SRT45，德联重工DRT50.