化油器的浮子室求教

gabriel

浮子室的液面高低是怎么引起的,对喷油有什么影响,对发动机有什么影响?

szslg

影响浮子室油面的高低主要有；舌簧调整不当、针阀密封不严、发卡，浮子泄露、油泵压力过高、过低等。由于虹吸作用油面过高更多的汽油喷入喉管。油面过高混合气过浓发动机会怠速不稳、冒黑烟。油面过低混合气过稀发动机动力不足。

林仔

实际应用中大多是脏了，三角针阀卡死引起油平面升高甚至满出。。。。。当然针阀磨损过大密封不严也有可能。
旧车，油路这门多年应该有异物。清洗化油器，检查针阀，特别要拆开化油器的进口接头滤网,还有就是汽油滤清器(油水分离器)，能够放油箱就最好.
嗯，加添加剂进油箱清洗就不必了，否则本来固定的锈积杂物“慢慢”的溶化，堵死化油器，进了发动机燃烧更麻烦(烧不了也无法喷出就卡在那干磨)。。。。。。。。。
油平面一般在 1/2--2/3处.
高了油气浓,低了就稀(甚至在急加速时供不上油)