涡街流量计使用在活塞漏气量测量的优点

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涡街流量计使用在活塞漏气量测量的优点


EME405系列活塞漏气量仪选用美国进口仪器,采用在美国汽车厂广泛使用测量手段及方法对活塞漏气量进行测量
漏气量仪
“发动机漏气量仪的测量是功率计和发动机测试市场的关键。”
在燃烧的过程中，会产生很高的热量和压力。活塞和活塞环必须转移热量和抵抗高压。在这个过程中，一小部分的燃烧物会通过活塞环漏出来。因此，测量漏气量仪对于正确评估一台车辆的发动机效率是至关重要的。EME的405系列漏气量仪流量计系统能够在发动机正常运行并且毫不影响发动机性能的情况下对漏气量仪进行测量。

进气口
精确的进气口对于发动机的性能，燃料的节约和发动机的设计来说都很重要。使用任何一款EME的涡流流量计设备会给您一个最广阔范围和最佳实时数据的仪表。

特殊测试运用
EME仪表可以用在包括汽油蒸汽和排气量的几个特殊的流量要求的汽车测试中。EME流量计是唯一能够运用于多种不同汽车测试的仪表。

无比的精确性
“汽车测试流量计使用杰特优良的涡流技术以及一个继续流量读数和最小背压的小压杆。”
其他的流量计方式有一个很大的弊端，那就是影响发动机的运行和减少被测流量的速度，并且只能被用在取样模式下。EME的流量计与其他流量测试方法相比代表着一个很大的进步。它是和0.14ACFM一样低的准确连续的测量。结果是一种高精确度的测量并论证了活塞/活塞环合并的效率。
每个流量计都是按NIST追踪标准单独校准的，也是EME对精确性贡献的标记。

品质与耐久性
所有的EME流量计都是按可长久使用和容易维修的原则设计和制造的。EME的流量计没有可移动部件，也不要求重新校准除非证明的目的。维修非常容易！

为什么EME流量计杰出？
“EME流量计耐久性非常好，并且是唯一用没有故障的方法测量发动机流量的。“
其他的流量计缺乏我们所拥有的敏感度和操作系统。例如,Orifice plates 产生影响发动机性能的背压, 而且,它只能在一定时期的基础上对流量速度取样。EME流量计在继续的基础上有高准确度和真实的流量速度读数，并且对发动机性能的变化有精确的时间跟踪。

谁在使用EME流量计？
35年以来，主要的汽车公司都成功的在他们的测量操作中使用了EME仪表。各项参数符合要求。


所有EME流量计和传感器工作于旋涡发散的原理上。道理很简单，当气体、蒸汽或液体流过撑杆时，漩涡将产生固定的属性图形。

单位时间内下游漩涡发散数目与流速成比例。因而精确的流速可通过旋涡数来确定。
在1968年通过超声波传感技术开发了完美的涡街测量。位于小撑杆下游的一个超声波束，通过旋涡图形被发送。当旋涡通过波束时，它们调制传导波。信号立即被进行电子处理，以提供准确的流速读数。
其他种涡街流量计的主要弱点是灵敏度低，因为他们只能检测到较大的堵塞物产生的旋涡。EME提供了工业上最小的撑杆，能在延伸的范围内提供最小的流量阻力以达到最高精度。每个流量计依据NIST跟踪标准被单独校验。

chengcq

奉劝大家还是别用ＥＭＥ４０５，其测量准确度太差

chengcq

散差大，还是用ＡＶＬ４４２比较好

中间人不好

一般认为涡街流量计测量有局限,最好的是孔板式,不知对不对?EME广告贴太恶心.