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发动机正时感应灯使用疑难请教

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该用户从未签到

发表于 1-10-2008 15:45:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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正时感应灯故:正时感应枪,在很多地方都看到有这东西,在使用上有很多疑问.在启动发动机时就把正时灯照在正时皮代上就能看出正时有没有对准,我想来想去就是没有想明白,发动机在怠速运转时,那灯照上也没有什么反应,那就能看出来,没有想明白,请教过很多人但对他们的讲解也不是很明白,更是听不懂,所以讲教各位兄台,讲解一下谢谢!


该用户从未签到

发表于 1-10-2008 20:10:32 | 显示全部楼层

任何工具使用都有局限性

首先,应该是照在正时皮带轮上。其次,注意看曲轴皮带轮上的正时标记和皮带轮护板上的正时标记,以此来确定正时角度。有的车型可能不能同时看到两处的标记,这种车可能就不能使用这工具了。其实我觉得直接读数据流更省事。

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 楼主| 发表于 2-10-2008 21:44:12 | 显示全部楼层

leenan

老兄!你讲的是啥!我好像什么也看不懂,发动机在转动,那正时标记也是在动,正时皮代轮室罩上的记号是不动的,你用那是怎么看的我也不知,能看出对没有对好?????????不说就是这个问题在我脑子里打了N个问号了啊!


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发表于 4-10-2008 08:40:29 | 显示全部楼层
就是将正时枪的夹子夹在一回四缸的缸线上发动机怠速运转看曲轴皮带盘上的记号

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发表于 6-10-2008 22:43:55 | 显示全部楼层
一般在发动机的曲轴皮带轮和附近的缸体上都有一缸的上止点记号,当两记号相对应,这时的发动机处于一缸上止点位置。
吧正时枪的触发采集信号钳夹住一缸的高压线。用感应一缸的高压点火信号来触发正时枪灯的开启。如果这时正时枪灯正对准曲轴皮带轮处,由于人的视觉暂停作用,我们就可以清楚地看到曲轴皮带轮和附近缸体上的一缸上止点记号了。这时调整正时枪灯的开启的提前或滞后时机,让曲轴皮带轮和附近缸体上的一缸上止点记号相对时,就可以从正时枪的显示屏上读出点火提前角的度数了。
用正时灯检查发动机的正时皮带有无安装正确,简单,方便,快捷,效果非常不错的。

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 楼主| 发表于 7-10-2008 02:08:51 | 显示全部楼层

guoge01

大哥你讲的我看了是有那么一点明白,就是好像正时枪好像不能读出正时度数????????????????


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发表于 7-10-2008 14:28:23 | 显示全部楼层
搞得不是很明白,这个东东没用过。但我还是知道正时枪还是靠缸体上的高压线脉冲信号的采集来工作的。当活塞快要到上止点时,火花塞点火。高压线发出脉冲信号。因该就是这个原理吧!
如果分析对就顶一下

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 楼主| 发表于 9-10-2008 18:26:57 | 显示全部楼层
看了前面guoge01讲和我也前想的是那样,凭自己实践中,好像不对似的,那不是从一通电之后就一直在闪吗?老兄是真的你不信那你用一下就知道了,老兄说一名不衷听的一句,不知你有没有用过,不好意思你用一下你就知道了谢谢........

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 楼主| 发表于 16-10-2008 02:12:10 | 显示全部楼层
各位兄台你们给俺解释一下啊!真的不明白啊

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